Звезда уличных гонок Скотт Маклафлин, задержавшийся из-за дождя и местных ударов молнии, чтобы снова пройти квалификацию Гран-при Нэшвилла на 90 минут, не стал делать паузу до полудня, когда он, наконец, промчался по импровизированной трассе, чтобы заработать центральную сцену.
Это был второй поул Новой Зеландии в этом году — его первый на улицах Санкт-Петербурга — и шестой для команды Penske из 14 гонок, когда Chevy № 3 проехал беспрецедентный круг за 1:14,555.
После него единственной спасительной благодатью Andretti Autosport был Ромен Грожан, занявший второе место в квалификации и спасший квалификационную сессию, полную ошибок, для своих товарищей по команде. Honda под номером 28 Грожана (+0,1420 с) не сильно отставала от Маклафлина, как и пилот Кристиана Лундгаарда Рахал Леттерман Ланиган Рейсинг, который недавно лидировал в своевременных тестах команды с Honda под номером 30 (+0,1594).
«Очень горжусь ребятами, машина была великолепна», — сказал Маклафлин. «Это был один из тех хороших кругов».
Для Грожана хороший старт наступает после пяти последовательных квалификационных позиций на 10-м месте или ниже.
«Я чувствую себя очень хорошо. Я чувствую себя очень хорошо», сказал Грожан. «Хорошая работа для всего, что у меня есть. [Andretti crew]. Я счастлив быть вторым на стартовой решетке завтра».
Член RLL Лундгаард, самый быстрый в пятницу, превращается в новичка, который играет как ветеран на заключительных этапах сезона.
«Это была очень захватывающая сессия, и мы добились прогресса, что очень важно», — сказал Ху Лундгаард.
После Дэйна остальную часть Fast Six завершил Алекс Палоу, несколько отошедший от Чипа Ганасси Рейсинга на Honda № 10 (+0,3532 с), Пато О’Уорд из Arrow McLaren SP под номером 10. 5 Chevy (+0,3706) и Джозеф Ньюгарден из Penske, который был единственным гонщиком в финальном раунде, выбравшим базовые шины (+0,5906).
В другом месте лидер чемпионата Уилл Пауэр был готов бороться за первое место, но после того, как он попал во второй дивизион и вытащил местный желтый флаг во время сессии Fast 12, его самый быстрый круг был исключен из правил, и в одно мгновение он был понижен в должности. С шестого по восьмое, поскольку О’Уорд был повышен до Fast Six.
Ошибка Андретти Девлина ДеФранческо в начале первого квалификационного раунда вызвала красный флаг, и он должным образом опустился на 25-е место. Затем Колтон Херта Андретти важным образом сформировал стартовую решетку после аварии и поднятия еще одного красного флага. Поскольку несколько участников Fast 12 прошли самые быстрые круги, сессия стала красной, когда Герта села на шины и остановилась минуту назад. Сеанс не возобновлялся. Трое из четырех гонщиков Андретти, в том числе двое, которые должны были бежать поул, не вышли из первого круга.
Это оставило Саймона Пажено (13-е место), Феликса Розенквиста (15-е место), Энгри Русского (17-е место), Каллума Илотта (19-е место) и Герту (21-е место) с большим количеством места, чтобы наверстать упущенное в гонке из 80 кругов.
«Это было слишком амбициозно для условий», — сказал Герта о новой трассе, которая сгребала свою резину, когда открывалось небо. «Мне плохо. Я облажался. Я влюбился в Роузи и, может быть, в некоторых других парней, которые были просто невинными прохожими».
Умный звонок от команды Далтона Келлетта с просьбой отправить его на более быструю замену шин окупился, когда из-за ошибки Герты сессия была остановлена; Поскольку его самый быстрый круг уже был в банке, другие, пострадавшие от красного флага — многие из тех, кто предпочел не поворачивать раньше, — были обогнали Team AJ Foyt Racing, поскольку канадец совершил свою первую поездку Fast 12, а затем взял P12.
Борьба Chip Ganassi Racing продолжилась в недавней квалификации, когда Балу, его гонщик с самым низким рейтингом в чемпионате, добрался до Firestone Fast 12. Из-за фундаментальной нехватки скорости претендент на титул Маркус Эрикссон с ужасными стартовыми позициями в Туре был сохранен. до Р18; Его товарищ по команде Скотт Диксон лидирует на несколько очков на 14-м месте.
Еще одним ярким моментом стала общая производительность RLL, поскольку Джек Харви в боксе заработал старт P11, его второе лучшее выступление года на шоссейной или уличной трассе, а когда он был добавлен в серию Грэма Рахала на P9 и P3 Лундгаарда, команда показывает вспышки. форму, которую ожидали ранее в этом году.
«Любитель еды. Непреклонный алкогольный гуру. Страстный компьютерный компьютерщик. Жесткий аналитик. Геймер».
More Stories
Ваш путеводитель по командам Bulls Heat и Kings Pelicans
В сеть попала новая форма Детройт Лайонс: черные майки с открытой спиной
Джоэл Эмбиид и «76ers» копают глубоко, чтобы добраться до вершины Майами, но настоящее испытание начинается сейчас