Мохаммед бен Сулайем: Президент FIA якобы попросил чиновников не сертифицировать Гран-при Лас-Вегаса

Мохаммед бен Сулайем, глава руководящего органа Формулы-1, якобы попросил чиновников не сертифицировать трассу Лас-Вегаса для проведения гонок в прошлом году.

Информатор говорит, что им сказали «по просьбе президента FIA» найти способ не проезжать безопасную трассу для гонки.

Претензия содержится в отчете, представленном сотрудником FIA в комитет по этике.

BBC Sport ознакомилась с репортажем.

Представитель FIA заявил: «С точки зрения спорта и безопасности утверждение трассы в Лас-Вегасе соответствовало протоколу FIA относительно проверки и одобрения.

«Если вы помните, произошла задержка с предоставлением трассы для проверки из-за продолжающихся строительных работ, проводимых местным организатором».

В сообщении цитируется, что осведомитель сообщил, что с ними связался их менеджер, «который по просьбе президента FIA попросил его найти некоторые проблемы, которые мешают FIA сертифицировать трассу до гоночных выходных. »

В отчете о соблюдении требований цитируется осведомитель, который сказал, что «цель заключалась в том, чтобы обнаружить ошибку в маршруте, чтобы отозвать лицензию».

Он добавил: «Он попросил быть более конкретным. [the whistleblower] Он сказал, что проблемы на трассе должны были быть искусственно выявлены независимо от их фактического существования, с конечной целью лишения лицензии.

Информатор сообщил, что для выполнения этой задачи они назначили чиновника, и назвал имена других чиновников, находившихся в то время в комнате.

BBC Sport не назвала имена людей, упомянутых в репортаже.

В отчете добавляется, что официальные лица «не смогли обнаружить каких-либо опасений по поводу трассы и поэтому подтвердили, что трасса пригодна для гонок».

BBC Sport стало известно, что другие официальные лица, присутствовавшие в то время, помнят о событиях иначе, чем осведомители.

Непонятно, почему Бин Сулайем хотел, чтобы чиновники FIA отказались сертифицировать трассу в Лас-Вегасе.

Гонка стала рекламным событием Формулы-1, и правообладатель коммерческих прав Liberty Media инвестировала в это мероприятие не менее 500 миллионов фунтов стерлингов в надежде использовать его для продвижения спорта в США и во всем мире.

Но фоном для Лас-Вегаса, предпоследней гонки прошлого сезона, стало двухлетнее напряжение между Liberty Media и FIA, при этом Бен Сулайем неоднократно стремился получить больше денег от Формулы 1 для FIA.

Контракт между двумя сторонами предусматривает, что правообладатель коммерческих прав будет платить FIA примерно 40 миллионов долларов ежегодно за выполнение своих обязанностей в законодательстве Формулы-1.

Представитель Формулы-1 отказался от комментариев.

Рано утром в первый день тренировок Ferrari Карлоса Сайнса врезалась в водосток на Лас-Вегас-Стрип, центральной части трассы.

В результате аварии было повреждено шасси его Ferrari, что привело к отмене первой тренировки и задержке второй тренировки.

Заседание должно было начаться в полночь. Зрителей отправили домой в 01:30 перед началом второго сеанса. В итоге он начался с опозданием на два с половиной часа и закончился в 04:00.

Проблемы с дренажем были вызваны трещиной в шине под полом под капотом, возможно, вызванной столкновением автомобиля или Ferrari Сайнса.

Винты, крепящие крышку к сливу, были целы, и было подтверждено, что ни одна проверка не выявила проблемы до начала обучения.

По итогам всех гонок Гран-при FIA составляет отчет, в котором указываются возникшие проблемы и способы их решения.

Отчет о соблюдении требований является последним в серии споров вокруг Бена Слимана с момента его вступления в должность в декабре 2021 года.

Недавно Бин Сулайем вмешался в полемику вокруг руководителя команды Red Bull Кристиана Хорнера.

Во время Гран-при Бахрейна в прошлые выходные FIA оказалась под давлением со стороны руководителей Mercedes и McLaren Формулы 1 Тото Вольфа и Зака ​​Брауна с требованием расследовать обвинения в неподобающем поведении Хорнера, который отверг эти обвинения.

50-летний мужчина стал объектом внутреннего расследования в Red Bull. На прошлой неделе, накануне первой практики в Бахрейне, компания объявила, что жалоба «отклонена».

По данным голландской газеты De Telegraaf, после того как трехкратный чемпион Red Bull Макс Ферстаппен не смог оказать Хорнеру безоговорочную поддержку на пресс-конференции в Бахрейне, Бин Сулайем подошел к голландцу и сказал, что тот должен публично поддержать своего босса.

Как стало известно, Ферстаппен ответил BBC Sport, заявив, что Бен Сулайем должен начать собственное расследование по этому поводу.

В тот же день Бин Сулайем опубликовал в Instagram фотографию, сделанную им во время открытия ипподрома Бахрейна в 2004 году, где он сидит рядом с принцем Эндрю. С тех пор пост был удален.

В межсезонье FIA начала расследование в отношении руководителя команды Mercedes Вольфа и его жены Сьюзи на основании обвинений в журнале о конфликте интересов.

Расследование было прекращено всего через два дня после гневного вмешательства со стороны Mercedes, Формулы-1 и других девяти команд, которые заявили, что не подавали жалоб.

Инсайдеры говорят, что он и/или FIA могут столкнуться с судебным иском из-за вмешательства.