Удар UAW по грузовому автомобилю Daimler предотвращен в 11: NPR

Рабочие, входящие в профсоюз Daimler Truck Co., которая производит грузовики Freightliner и Western Star, а также автобусы Thomasbuilt в Северной Каролине, получили большие прибавки к зарплате и надбавки к прожиточному минимуму.

Карен Блэр/AFP через Getty Images

Скрыть подпись

Переключить подпись

Карен Блэр/AFP через Getty Images

Рабочие, входящие в профсоюз Daimler Truck Co., которая производит грузовики Freightliner и Western Star, а также автобусы Thomasbuilt в Северной Каролине, получили большие прибавки к зарплате и надбавки к прожиточному минимуму.

Карен Блэр/AFP через Getty Images

Профсоюз United Auto Workers объявил поздно вечером в пятницу, что он заключил новый выгодный контракт для 7300 рабочих Daimler Truck North America. Профсоюз пригрозил начать забастовку в полночь, когда истек срок их последнего контракта.

Подавляющее большинство сотрудников профсоюза работают на заводах в Северной Каролине, где Daimler производит грузовики Freightliner и Western Star, а также автобусы Thomasbuilt. В Атланте и Мемфисе меньше центров распределения запчастей для сотрудников. UAW был первым, кто объединил в профсоюзы работников Daimler Truck, начиная с 1990-х годов.

Как и автопроизводители «большой тройки», уволившиеся с работы прошлой осенью, рабочие Daimler требуют больших повышений зарплат, возрождая лозунг «рекордные прибыли означают рекордные контракты», выдвинутый во время прошлогодней забастовки.

Новый контракт включает в себя надбавку как минимум на 25 процентов в течение четырех лет, а также надбавки к стоимости жизни и участию в прибыли, что является первым для работников Daimler Truck с момента вступления в UAW, заявили в профсоюзе. Эти успехи аналогичны тем, которых профсоюз добился прошлой осенью для работников трех крупнейших компаний.

Рабочим, состоящим в профсоюзе, все еще необходимо ратифицировать соглашение.

Ранее в пятницу компания Daimler Truck опубликовала заявление, в котором говорилось, что она ведет добросовестные переговоры с UAW и работает над заключением новых контрактов, которые принесут пользу обеим сторонам и «позволят Daimler Truck North America продолжать поставлять продукцию, которая позволит нашим клиентам сохранять мир движется». «.

Кульминация переговоров наступила всего через неделю после того, как UAW одержал крупную победу в другом южном штате, выиграв профсоюзные выборы на заводе Volkswagen в Чаттануге, штат Теннесси. Это была третья попытка профсоюза организовать фабрику после того, как первые две попытки закончились в 2013 году.

13 мая рабочие завода Mercedes-Benz в Вэнсе, штат Алабама, начнут голосовать за то, вступать ли в UAW.

Компания Daimler Truck, которая когда-то была частью той же компании, в 2021 году отделилась от Mercedes-Benz. Однако результат, который считается благоприятным для рабочих в Северной Каролине, может дать UAW импульс не только на предстоящих выборах в Mercedes-Benz, но и в продолжающиеся профсоюзные кампании. На Hyundai, Toyota, Honda и других автозаводах на Юге, принадлежащих иностранцам.

Ранее в этом году UAW пообещал потратить 40 миллионов долларов на организацию усилий до 2026 года, уделяя особое внимание Югу.