Ферстаппен организует пресс-конференцию в знак протеста против наказания за оскорбление, наложенного Международной автомобильной федерацией.

Макс Ферстаппен дал лишь краткие ответы во время пресс-конференции после квалификации Гран-при Сингапура в знак протеста против штрафа, который он получил за нецензурную брань на сессии в четверг.

Власти обязали Ферстаппена совершить «действия в общественных интересах» после того, как он поклялся выполнять свои обязанности по отношению к своей машине во время Гран-при Азербайджана, в рамках строгой кампании, навязанной Международной автомобильной федерацией по использованию ненормативной лексики.

Голландец квалифицировался вторым на стартовой решетке в воскресной гонке, и хотя он дал полные ответы в последующих односторонних интервью с бывшим гонщиком IndyCar Джеймсом Хинчклиффом, Ферстаппен на официальной сессии предпочел более краткий подход — предоставив односложные ответы ведущему Тому. Кларксон.

Он сказал, что будет сидеть за пределами официальной пресс-конференции FIA ради средств массовой информации, но решил не отвечать им в комнате, в шутку отметив, что это «что-то в моем голосе».

Выступая на сессии после пресс-конференции, Ферстаппен откровенно рассказал о своем подходе.

«Я, конечно, нахожу происходящее смешным. Так почему я должен давать полные ответы? Потому что можно… очень легко получить штраф или какое-то наказание».

«Я предпочитаю не говорить слишком много, сохранить свой голос, и я имею в виду, что мы также можем давать интервью в другом месте, если вам нужны ответы на заданные вопросы.

Ферстаппен заявил, что Международная автомобильная федерация хочет создать новый прецедент в произнесении клятв на официальных заседаниях СМИ, и что он подвергся жесткому обращению, чтобы чиновники могли искоренить эту практику.

Он сказал, что у него нет проблем с самими надзорными органами в отношении введения более жестких наказаний, а скорее с самими новыми правилами.

«Они хотят создать прецедент, и люди получили предупреждения или небольшой штраф. Что касается меня, я думаю, они хотят подать больший пример.

«Что для меня, конечно, немного странно. Потому что я никого конкретно не ругал, я сказал только одно о своей машине. Но это по закону, поэтому они должны следовать инструкциям.

«Я не хочу винить в этом руководителей, потому что у меня с ними был хороший разговор. Они просто должны следовать правилам, понимаете, и книге. Я думаю, они все прекрасно понимают, но им тоже тяжело». .»

«Думаю, то, что я сказал, было не так уж и плохо. И, конечно, я понимаю, что адресовать слова кому-то считается дурным тоном. Конечно, эмоции могут накаляться, но это все равно недопустимо, но я чувствовал, что это так. То, что я получил, было чрезвычайно смешно».

На пресс-конференции его поддержали коллеги-пилоты: Ландо Норрис пошутил, что Ферстаппен «заслуживает этого», прежде чем заявить: «Я считаю, что это в высшей степени несправедливо, я ни с чем не согласен».

Льюис Хэмилтон добавил, что это «немного шутка», и рекомендовал Ферстаппену не приводить в исполнение наказание в виде общественных работ, заявив, что он «определенно не будет этого делать».