Аналитики Уолл-стрит взвешивают то, что они ожидают услышать от Tesla (TSLA) на мероприятии компании «Мы, роботы» в четверг вечером, а также потенциальные последствия для компании.
Хотя большинство людей не ожидают полнофункционального роботакси, который можно будет развернуть немедленно, важно то, что генеральный директор Илон Маск и Tesla могут сделать, чтобы нарисовать картину автономного вождения, которую компания видит в ближайшие пять или 10 лет.
Однако Адам Джонас из Morgan Stanley, назвавший Tesla «лучшим выбором» в автомобильной сфере, посоветовал клиентам «хорошо управлять своими ожиданиями» в отношении этого мероприятия.
Скорее всего, будет показана демо-версия последней версии FSD. [full self-driving] «Программное обеспечение и демонстрация полностью автономной «электронной кабины» закрытого или полузамкнутого цикла», — написал Йонас в прошлом месяце. Но в более поздней заметке, опубликованной на прошлой неделе, Йонас сказал, что инвесторы могут услышать больше о том, как будут использоваться кибертакси или роботы.
«Мы ожидаем, что Tesla предложит «двойной» подход к совместному использованию автономных поездок: (1) полностью автономное, основанное на приложениях Cyber Cab и (2) контролируемое FSD/автономное совместное использование поездок», — сказал Джонас. «Мы считаем, что последний может иметь преимущество. «представляет наибольший интерес или имеет больше возможностей удивить инвесторов, по крайней мере, в ближайшем будущем».
Хотя Cybercab — транспортное средство без руля и педалей — может естественным образом подойти для роботакси, Джонас считает, что уже существующий парк автомобилей Tesla на дорогах в сочетании с FSD и будущим приложением для совместной мобильности Tesla позволит разрешить… Владельцы электромобилей Tesla могут разместить эти автомобили на сервисе совместного использования автомобилей Tesla. Он сказал, что настоящий переломный момент заключается в раскрытии потенциала этих автомобилей.
Джонас и Morgan Stanley имеют рейтинг «выше рынка» и целевую цену для Tesla в $310 перед событием.
Другие аналитики полагают, что представленная электронная кабина на самом деле может стать моделью или основой для нового легкового автомобиля Tesla, долгожданного автомобиля «следующего поколения».
«Ко Дню Роботакси 10 октября мы планируем представить на месте проведения «CyberCab». [and] Своеобразное шоу роботакси… Более того, Tesla должна представить новый недорогой автомобиль, запланированный на Стандартную операционную процедуру (SOP). [start of production] «В следующем году («Модель 2» или более дешевый/меньший вариант Модели 3)», — написал в заметке Эдисон Ю из Deutsche Bank.
Ю отмечает, что электромобиль следующего поколения стоимостью менее 30 000 долларов, который, как подтвердила Tesla, появится в конце этого года, является автомобилем, который откроет новым покупателям мир Tesla.
Ю, у которого есть рейтинг «покупать» и целевая цена на Tesla в 295 долларов, также советует клиентам быть «тактически осторожными» в этом случае, поскольку уровень уличной суеты высок и существует вероятность «продажи новостей». Тип реакции возможен.
Гаррет Нельсон из CFRA также считает, что вместе с e-Cab появится более дешевый электромобиль Tesla. Хотя он считает, что Tesla планирует создать парк роботакси, который будет использовать CyberTaxis и другие электромобили Tesla с двигателем FSD, он сомневается, насколько реалистичны сроки реализации этого проекта.
«Мы верим в это [robotaxi fleet] «Нам предстоит еще несколько лет, и на этом пути все еще стоит множество технологических препятствий, испытаний на безопасность и одобрений регулирующих органов», — написал Нельсон на прошлой неделе.
Нельсон считает, что Tesla «все еще далека от достижения уровня автономии», который включал бы в себя такие возможности, как выполнение всех критически важных для безопасности функций вождения и мониторинг дорожных условий на протяжении всей поездки.
Нельсон, имеющий рейтинг «Держать» и целевую цену на Tesla в $240, считает, что ключевым вопросом для оптимистичного прогноза Tesla является то, дадут ли инвесторы возможность компании пройти мимо краткосрочных и среднесрочных вопросов, таких как продажи электромобилей малой грузоподъемности, и продолжайте это делать. Больше сосредоточиться на долгосрочных возможностях, таких как автономное вождение и внедрение роботакси.
Наконец, в заметке, опубликованной в конце прошлой недели, аналитик Wedbush Дэн Айвз полагает, что событие четверга полностью продемонстрирует долгосрочное видение Tesla.
В то время как Айвс и другие аналитики полагают, что Tesla продемонстрирует электронное такси, свою платформу следующего поколения, обновления FSD и искусственного интеллекта, Айвз ожидает, что Маск также устранит «краткосрочные слабости», которые инвесторы видят в автономном вождении, и то, как компания будет над этим работать. это. Преодолейте их.
Айвс добавил, что Tesla, имеющая рейтинг Wedbush «Превосходство» и целевую цену в $300, переживает еще одну трансформацию, невиданную с тех пор, как компания выпустила Model 3 и Y, при этом следующий этап будет сосредоточен на искусственном интеллекте, FSD и суперкомпьютерах. Считается, что только этот этап стоит один триллион долларов.
«Мы твердо верим, что Tesla в будущем останется игрой в области робототехники и искусственного интеллекта, а не просто продавцом электромобилей», — сказал Айвз. «Мы считаем, что это решающий момент для Tesla, поскольку компания готовится начать годы исследований и разработок Robotaxi за кулисами, в то время как Маск и компания излагают видение компании на будущее».
Прас Субраманиан — репортер Yahoo Finance. Вы можете следить за этим Твиттер И дальше Инстаграм.
Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с последними новостями фондового рынка и углубленным анализом, включая события, связанные с движением акций.
Читайте последние финансовые и деловые новости от Yahoo Finance.
More Stories
Решение Банка Японии, PMI Китая, прибыль Samsung
Илон Маск купил жилой комплекс в Техасе для своих детей и их матерей: отчет
Starbucks пытается восстановиться после падения продаж в США на 6%: NPR