Вертолеты ВМС США уничтожают катера хуситов в Красном море после попытки их захвата

ВМС США уничтожили «маленькие лодки» хуситов, экипаж которых пытался подняться на борт контейнеровоза в Красном море.

Американские военные заявили, что четыре корабля из районов Йемена, контролируемых хуситами, открыли огонь по Maersk Hangzhou, приблизившись к кораблю на расстояние нескольких метров.

Вертолеты с близлежащих американских военных кораблей отреагировали на сигнал бедствия и после обстрела потопили три лодки «в целях самообороны».

Члены экипажа погибли, а четвертая лодка покинула этот район.

Представитель хуситов заявил, что корабль отказался реагировать на предупредительные сигналы и что 10 членов его группы погибли или пропали без вести после аварии.

Силы хуситов атакуют корабли в Красном море с ноября и нанесли более 100 ударов дронов и ракет по кораблям, проходящим через жизненно важный морской путь.

Поддерживаемая Ираном йеменская повстанческая группировка ранее утверждала, что ее атаки были направлены на корабли, связанные с Израилем, в отместку за войну в секторе Газа.

Центральное командование США (Центком) сообщило, что выбранное торговое судно Maersk Hangzhou зарегистрировано в Сингапуре, управляется и принадлежит датской компании.

Четыре катера хуситов атаковали около 06:30 по йеменскому времени (03:30 по Гринвичу) с применением установленного вооружения и стрелкового оружия, подойдя в пределах 20 метров (66 футов) от контейнеровоза, на который экипаж «пытался подняться на борт». Центральное командование сообщило, что экипаж корабля подал сигнал бедствия, а служба безопасности ответила стрельбой.

Вертолеты с близлежащего авианосца USS Eisenhower и эсминца USS Gravely откликнулись на призыв о помощи и были обстреляны, «передавая устные вызовы небольшим лодкам».

Центральное командование сообщило, что вертолеты «открыли ответный огонь в целях самообороны, потопив три из четырех небольших лодок и убив их экипажи». В нем добавлено, что четвертая лодка «покинула этот район», и никакого ущерба американскому персоналу или оборудованию зафиксировано не было.

Это вторая атака на Ханчжоу за 24 часа после нападения на корабль в субботу. В Центральном командовании заявили, что противокорабельные ракеты были выпущены из районов, контролируемых хуситами, и на это ответили эсминцы Gravely и Laboon.

Maersk сообщила, что атака произошла около 17:30 по Гринвичу. Оно подтвердило, что его корабль «был сбит неизвестным объектом», но «на борту не было никаких признаков пожара».

Maersk, одна из крупнейших в мире судоходных компаний, приостановила плавание по Красному морю на 48 часов.

Компания возобновила использование этого маршрута всего несколько дней назад, после того как США и их союзники начали миссию по защите судов в регионе.

Ранее его корабли отклонились на гораздо более длинный маршрут вокруг мыса Доброй Надежды из-за недавних нападений на корабли.

Адмирал ВМС США сообщил агентству Associated Press, что субботняя ракетная атака стала первым успешным ударом с момента запуска глобального патруля 18 декабря.

Центральное командование сообщило, что пока корабли реагировали на сигнал бедствия, из районов, контролируемых хуситами, по двум кораблям ВМС США были выпущены две противокорабельные ракеты.

Американский эсминец USS Gravely уничтожил приближающиеся баллистические ракеты, сообщило Центральное командование, добавив, что это было «23-е незаконное нападение хуситов на международное судоходство» с 19 ноября.

Центральное командование добавило, что корабль Maersk Hangzhou «готов к плаванию и сообщений о пострадавших на борту не поступало».

Отдельно Управление морских торговых операций Соединенного Королевства (UKMTO) сообщило об инциденте в Красном море примерно в 55 морских милях (101 км) к юго-западу от йеменского порта Ходейда.

В организации заявили, что неопознанный корабль сообщил о «сильном звуке, сопровождавшемся вспышкой на левом носу корабля» и нескольких взрывах.

В заявлении добавлено, что никаких повреждений зафиксировано не было, все члены экипажа получили ранения, а судно покинуло этот район и направилось в ближайший порт.

Эскалация нападений хуситов на протяжении нескольких недель побудила несколько судоходных компаний, включая Maersk, отклонить свои корабли от Красного моря вместо того, чтобы путешествовать вокруг Африканского Рога.

Чтобы добраться до Суэцкого канала Египта, который соединяется со Средиземным морем, корабли должны пройти через небольшой пролив Баб-эль-Мандаб у побережья контролируемых хуситами районов Йемена.

Спонсируемые Ираном повстанцы ранее заявляли, что в ответ на войну в Газе они наносят удары только по коммерческим судам, «связанным с Израилем», утверждая, что эти нападения являются попыткой остановить нападения Израиля на палестинцев.

Министр иностранных дел Великобритании Дэвид Кэмерон заявил в своем заявлении в воскресенье, что он проинформировал министра иностранных дел Ирана о том, что Тегеран «разделяет ответственность за предотвращение этих атак, учитывая его долгосрочную поддержку хуситов».

В интервью Associated Press вице-адмирал ВМС США Брэд Купер заявил, что хуситы, похоже, не прекращают свои «безрассудные» атаки в свете появления новой военно-морской оперативной группы, предназначенной для борьбы с ними.

Ранее в декабре США запустили операцию Prosperity Sentinel — международную коалицию по защите судоходства в регионе.

Вице-адмирал Купер добавил, что с начала операции через Красное море прошло 1200 коммерческих судов, и ни одно из них по состоянию на субботу не подвергалось атакам дронов или ракетным ударам.

После объявления о создании международной оперативной группы Министерство обороны США заявило, что с ноября хуситы совершили более 100 атак с использованием дронов и баллистических ракет. Она добавила, что эти попытки нападения были направлены на 10 коммерческих судов, связанных с более чем 35 различными странами.

Красное море является одним из важнейших морских путей в мире, поскольку оно соединяет рынки Европы и Азии.

Аналитики предупреждают, что теракты могут привести к росту цен, поскольку это также один из важнейших маршрутов поставок нефти и сжиженного природного газа, добываемых на Ближнем Востоке.