Посмотрите, на что кликают на FoxBusiness.com
Ассоциация грузоперевозок Нью-Йорк Американская компания в четверг подала федеральный иск против столичного транспортного управления по поводу городских сборов за пробки, утверждая, что они несправедливо нацелены на грузовые автомобили и логистические услуги по более высоким ценам, чем на легковые автомобили.
Согласно мартовскому предложению, с грузовиков будет взиматься плата в размере 24 или 36 долларов США, в то время как водители частных легковых автомобилей должны платить около 15 долларов США, с более низкими ставками для мотоциклов и ночного въезда в город.
Ассоциация заявила, что она и ее члены «не являются принципиальными противниками платы за перегруженность», но «борются за отмену текущей версии этого плана и надеются улучшить план, чтобы ограничить его негативные последствия и ввести паритет в логистической отрасли».
Ассоциация предлагает транспортным властям пересмотреть свой план по освобождению промышленности от сборов, ограничить проезд грузовых автомобилей до одного раза в день или взимать плату по той же ставке, что и для легковых автомобилей.
Демократы в Сенате обвиняют нефтяные компании в сговоре с ОПЕК и требуют расследования в отношении Министерства юстиции
Движение на 42-й улице возле Центрального вокзала Нью-Йорка. (AP Photo/Мэри Альтафер/AP Newsroom)
Иск Ассоциации грузоперевозок входит в число как минимум восьми исков, требующих заблокировать план сбора платы за пробки, который планируется запустить 30 июня.
Ранее в этом месяце судья федерального суда Манхэттена заслушал доводы в исках, поданных членами профсоюзов учителей государственных школ, политиков и других жителей Нью-Йорка.
Нью-Йорк занимает последнее место в исследовании экономических перспектив всех 50 штатов США.
Во многих из этих исков говорится, что федеральные транспортные чиновники утвердили плату за проезд без должной проверки, и суд должен обязать транспортных чиновников провести более комплексное экологическое исследование, прежде чем приступить к реализации плана.
Нажмите здесь, чтобы начать работу с FOX Business
MTA отказалось от комментариев, когда с ним связался FOX Business.
Агентство Associated Press внесло свой вклад в подготовку этого отчета.
«Наркоман поп-культуры. Поклонник телевидения. Ниндзя алкоголика. Абсолютный фанат пива. Профессиональный знаток твиттера».
More Stories
Что снижение ставок ФРС означает для рынка жилья: NPR
Ожидается, что ФРС снизит процентные ставки впервые за четыре года: текущие обновления
Генеральный директор Starbucks North America Майкл Конвей уходит в отставку, проработав на этой должности всего шесть месяцев.