Запуск SpaceX: туристическая миссия пристыковывается к Международной космической станции. Вот все, что вам нужно знать

Вот все, что вам нужно знать.

Сколько все это стоит?

Миссия стала возможной благодаря тесному сотрудничеству между Axiom, SpaceX и NASA, поскольку Международная космическая станция финансируется и управляется государством.

Одна только еда стоит 2000 долларов в день на человека в космосе. Доставка грузов на космическую станцию ​​и обратно для коммерческого экипажа стоит от 88 000 до 164 000 долларов на человека в день. Для каждой миссии получение необходимой поддержки от астронавтов НАСА обойдется коммерческим клиентам еще в 5,2 миллиона долларов, а вся поддержка миссии и планирование, которые предоставляет НАСА, — еще 4,8 миллиона долларов.

Кто летит?

Безопасно ли лететь на Международную космическую станцию, учитывая конфликт с Россией?

Россия является основным партнером Соединенных Штатов на Международной космической станции, и космическая станция уже давно считается символом сотрудничества после окончания холодной войны.

Несмотря на всю шумиху, НАСА неоднократно стремилось заверить, что НАСА и его российские коллеги тесно сотрудничают за кулисами.

«НАСА известно о недавних комментариях, касающихся Международной космической станции. Санкции США и меры экспортного контроля продолжают позволять российско-американскому космическому сотрудничеству в отношении космической станции», — заявил в недавнем заявлении администратор НАСА Билл Нельсон. «Профессиональные отношения между нашими международными партнерами, астронавтами и астронавтами продолжаются ради безопасности и миссии каждого на борту Международной космической станции».

Они космонавты или туристы?

Этот вопрос сейчас висит над космическим сообществом.

Правительство США традиционно награждает крыльями астронавта каждого, кто пролетит более 50 миль над поверхностью Земли. Но коммерческие крылья для астронавтов — относительно новое обозначение, введенное Федеральным авиационным управлением — могут не распространяться достаточно свободно.

Справедливо ли продолжать называть людей, которые платят за свой полет в космос, «астронавтами», — открытый вопрос, и бесчисленное количество наблюдателей, включая астронавтов НАСА, оценили это.

Если вы спросите экипаж AX-1, им не нравится, когда их называют «туристами».

Об этом Лопес Аллегрия сообщил журналистам ранее в этом месяце, имея в виду сверхзвуковые полеты Джеффа Безоса Blue Origin. «Я думаю, что космический туризм играет важную роль, но Axiom имеет в виду не это».

Экипаж прошел обширную подготовку для этой миссии, выполняя многие из тех же задач, что и профессиональные космонавты во время обучения. Но правда в том, что трое платных клиентов в этом путешествии — Стиббе, Пати и Коннор — не были выбраны из числа тысяч претендентов и не посвящают этому делу большую часть своей жизни.

Сама Axiom в прошлом была более непостоянной в отношении использования слов.

Что они будут делать, пока находятся в космосе?

У каждого члена экипажа есть список исследовательских проектов, над которыми он планирует работать.

Коннор проведет некоторое исследование того, как космический полет влияет на стареющие клетки, которые являются клетками, которые остановили нормальный процесс размножения и, согласно Axiom, «связаны с множественными возрастными заболеваниями». Это исследование будет проводиться в партнерстве с Mayo Clinic и Cleveland Clinic.

Среди пунктов в списке дел Патэ есть несколько дополнительных медицинских исследований, в большей степени ориентированных на здоровье детей, которые он будет проводить в партнерстве с несколькими канадскими больницами, а также некоторые инициативы по охране окружающей среды.

По словам Axiom, Стиббе также проведет некоторые исследования и сосредоточится на «образовательной и художественной деятельности, чтобы объединить молодое поколение в Израиле и во всем мире». Стипе летает от имени Фонда Рамона — некоммерческой организации космического образования, названной в честь первого израильского астронавта Илана Рамона, погибшего в результате катастрофы космического корабля «Колумбия» в 2003 году. В биографии Стайпа «Аксиома» говорится, что он и Рамон разделяют «близкие отношения». дружба.

Во время остановки у экипажа также будет возможность насладиться потрясающим видом на землю. И в какой-то момент они разделят трапезу с другими астронавтами на борту. Их еда была приготовлена ​​в сотрудничестве со знаменитым шеф-поваром и филантропом Хосе Андресом. Согласно Axiom, их блюда «основаны на традиционных вкусах и блюдах коренной Испании командира Лопес-Алегрия».