Круизный робот-такси, работающий без водителя безопасности, недавно столкнулся с автобусом муниципального транспортного агентства Сан-Франциско (MONI). Сообщений о травмах не поступало. В то время как автобус получил незначительные повреждения, повреждение переднего бампера Cruze было более серьезным.
В момент аварии робот Cruise не перевозил пассажиров. Подразделение беспилотных автомобилей GM кратко рассказало об инциденте: «Вчера один из наших автомобилей столкнулся с задней частью автобуса Муни. О травмах не сообщалось, и в Cruise AV не было пассажиров. Мы расследуем инцидент. и предпримет последующие действия, если это уместно».
Судя по комментарию Круза и фотографии аварии, роботизированный грузовик-такси оказался рядом с автобусом на относительно низкой скорости. На фотографии аварии, распространенной в социальных сетях, видно, что робот все еще находится в контакте с автобусом. Столкновение произошло сразу после остановки автобуса, что также указывает на то, что столкновение, вероятно, произошло на низкой скорости, как указано в Форбс отчет. Подушки безопасности Cruiser, похоже, тоже не сработали, как показано на фото.
Этот инцидент подчеркивает необходимость для Круза улучшить парк роботов Сан-Франциско для использования в реальных условиях. Можно сделать вывод, что массив роботизированных датчиков должен был обнаружить автобус Муни и, следовательно, должен был остановиться до того, как произошло столкновение.
в последние дни, отдельный инцидентРобот-такси Круза сталкивается с упавшими троллейбусными проводами во время сильного урагана. Автомобиль проехал ленту «осторожно», перегораживающую дорогу, и задел провода, не находящиеся под напряжением. В то время как датчики, такие как LIDAR и радарные системы, могут с трудом обнаруживать скрученную предупреждающую ленту, тросы троллейбусов намного толще и потенциально значительно более заметны.
Хотя недавние штормы в Сан-Франциско представляли собой проблемы, можно предположить, что Круз смоделировал такие сценарии во время тренировок и тестовых запусков роботизированного транспортного средства. Инциденты, связанные с проводкой автобусов и троллейбусов Muni, подчеркивают важность реальных испытаний и обучения работе с современным роботизированным транспортным средством, чтобы обеспечить его безопасную эксплуатацию. Это должны подтвердить и другие компании, занимающиеся технологиями робототехники, такие как Waymo и Tesla.
Не стесняйтесь обращаться к нам за новостями. Просто отправьте сообщение на [email protected] Чтобы предупредить нас.
More Stories
Решение Банка Японии, PMI Китая, прибыль Samsung
Илон Маск купил жилой комплекс в Техасе для своих детей и их матерей: отчет
Starbucks пытается восстановиться после падения продаж в США на 6%: NPR