Мнение: Илон Маск в очередной раз указывает на автономное вождение как на будущего спасителя, учитывая маржу Теслы.

Маск уже несколько лет делает абсурдные прогнозы о появлении беспилотных автомобилей, в том числе печально известное предсказание в 2019 году о том, что автомобили Tesla будут более ценными, чем то, что потребители заплатили за них, потому что они превратятся в парк автоматизированных роботов в ближайшее будущее. В то время как все, что произошло с тех пор, продолжает показывать, что Шоу Tesla Autonomy Day 2016 было не на высотеМаск продолжает продвигать свою любимую фантазию.

«Мы ожидаем, что наши автомобили со временем смогут приносить значительную прибыль за счет автономии. Поэтому мы думаем, что здесь закладываем основу, и лучше отгружать много автомобилей с более низкой маржой, а затем получать более высокую маржу в будущем». потому что мы полностью автономны», — сказал Маск. «Это очень важный момент».

Акции Tesla упали на 3-4% в нерабочее время перед звонком и упали до 6% между окончанием телефонной конференции и окончанием внеурочной торговой сессии. Возможно, потому, что инвесторы увидели несоответствие между признанием Маском того, что прогресс в направлении автономии неравномерен, и утверждением — как он это делал в течение многих лет — что такая автономия будет здесь в течение нескольких месяцев.

Не пропустите: Илону Маску пора рассказать правду о беспилотном вождении

«Для тех, кто пробует бета-версию, между релизами будет два шага вперед и один шаг назад», — сказал он. «Но тенденция к полному самостоятельному вождению, к полной автономии очень четкая. И я стесняюсь это говорить, но думаю, что в этом году мы это сделаем».

Это было не то, что хотели услышать инвесторы, поскольку вопрос за вопросом был сосредоточен на марже. С двойным ударом по растущей конкуренции с новыми электромобилями от крупных автопроизводителей, наряду с мягкой экономикой и растущими процентными ставками, Tesla снизила цены на различные модели и на разных рынках примерно в пять раз только в этом году. В результате валовая прибыль снизилась до 19,3% по сравнению с 29% в квартале прошлого года.

Большинство вопросов в ходе телефонного звонка компании касались маржи прибыли или ценообразования, поскольку один инвестор пытался понять, чего инвесторы могут ожидать от валовой прибыли в 2023 году, за исключением налоговых льгот. Ответы Маска и других руководителей были расплывчатыми, если не считать причудливой реакции на автономию.

Полное покрытие дивидендов: акции Tesla упали на 6%, так как снижение цен ударило по марже

«Это сложная среда, чтобы делать такие прогнозы», — сказал финансовый директор Tesla Закари Киркхорн в продолжительном ответе, который не содержал многого, если таковой вообще был. Существует много тотальной неопределенности. Также бывают встречный и попутный ветер. И это в основном вопрос, я думаю, спрашивая наше мнение о том, куда пойдут расходы».

Инвесторы Tesla уже шли по этому пути с Маском и его предсказаниями о беспилотном вождении, поэтому теперь они должны знать, как игнорировать его предсказания. Но если несбыточная мечта Маска — единственный конкретный ответ, который Tesla должна восстановить, чтобы восстановить свой профиль маржи, и это основная причина неконтролируемой оценки автомобильного сектора, акции Tesla могут быть еще ниже.