Летние проверки туннелей MBTA показали, что необходимы работы на сооружениях метро, которые проходят под центральными улицами Бостона, заявил генеральный директор MBTA Филип Нг во время презентации в четверг планов реформы агентства на следующий год. Проведенные в августе проверки выявили «конструктивные работы, которые нам необходимо провести в туннелях выше, поддерживающих улицы, и на уровне улиц выше нашей зеленой линии», — сказал Нг членам подкомитета по безопасности, охране здоровья и окружающей среды Совета директоров MBTA. Запланированное закрытие зеленой линии от Северного вокзала через Кенмор до Хита и Бэбкока для решения проблем с туннелями планируется начать 27 ноября, сказал он. Туннели Зеленой линии проходят под несколькими основными магистралями, включая части Бойлстон-стрит, Тремонт-стрит, Бикон-стрит и Хантингтон-стрит. «Эти структурные работы имеют решающее значение. Они имеют решающее значение для безопасности, и мы хотим убедиться, что решим эту проблему до зимы», — сказал инженер. По словам Нг, во время закрытия, которое продлится до 5 декабря, бригады также устранят 10 ограничений скорости, связанных с проблемами путей и контактной сети, связанными с воздушными проводами, которые, по словам Нг, были недавно выявлены. >> Первое американское метро: заброшенный интерьер под Бостоном Работы, необходимые внутри туннелей Зеленой линии, — это один из немногих проектов, которые MBTA планирует реализовать до конца года, и часть более масштабного плана работ, рассчитанного на 2024 год. Генеральный директор сказал, что планы значительны. Инженеры SAM Чо, представленные в четверг, рассмотрят все текущие ограничения скорости, из-за которых поезда движутся медленнее, чем обычно. Инженер сообщил, что в настоящее время существует 191 ограничение скорости, из которых 39 будут сняты к концу этого года, а остальные — к концу 2024 года. Ожидается, что для этих реформ потребуется в общей сложности 188 дней поэтапного закрытия дорог. в следующем году. Согласно планам, ограничения будут устранены посредством серии дополнительных закрытий и перенаправлений в системе MBTA. Продолжительность закрытия будет варьироваться от нескольких дней до нескольких недель. По данным панели ограничений скорости MBTA, ограничения на синей, оранжевой, красной и зеленой линиях составляют 23% маршрутов агентства. Ограничения были наложены из-за эрозии путей или других выявленных проблем. По мере проверки и исправления каждого дефекта длина ограничения блока уменьшается до тех пор, пока ограничение скорости не будет полностью удалено. В прошлом месяце MBTA сняло ограничения скорости на зеленой линии после строительства моста Сквайрс в Сомервилле. Оно было завершено раньше срока. Ограничения скорости, из-за которых поезда на некоторых участках пути замедлялись до скорости до 3 миль в час, были введены после того, как исследование показало, что пространство между путями немного сузилось. Также в октябре ветка Красной линии в Ашмонте и вся линия Маттапан были закрыты из-за десятков ограничений скорости, замедляющих движение поездов.
Летние проверки туннелей MBTA показали, что необходимы работы на сооружениях метро, проходящих под центральными улицами Бостона, заявил генеральный директор MBTA Филип Нг во время пресс-конференции. Силовая установка Четверг о планах реформы агентства на следующий год.
Проведенные в августе проверки выявили «конструктивные работы, которые нам необходимо провести в туннелях выше, поддерживающих улицы, и на уровне улиц выше нашей зеленой линии», — сказал Нг членам подкомитета по безопасности, охране здоровья и окружающей среды Совета директоров MBTA.
Запланированное закрытие зеленой линии от Северного вокзала через Кенмор до Хита и Бэбкока для решения проблем с туннелями запланировано на 27 ноября, сказал он. Туннели Зеленой линии проходят под несколькими основными магистралями, включая части Бойлстон-стрит, Тремонт-стрит, Бикон-стрит и Хантингтон-стрит.
«Эти структурные работы имеют решающее значение. Они имеют решающее значение для безопасности, и мы хотим убедиться, что решим эту проблему до зимы», — сказал инженер.
Во время закрытия, которое продлится до 5 декабря, инженер сказал, что бригады также устранят 10 ограничений скорости, связанных с проблемами путей и цепей, связанными с воздушными проводами, которые, по словам инженера, были недавно обнаружены.
>> Первое метро Америки: пустынный интерьер под Бостоном
Работы, необходимые внутри туннелей «Зеленой линии», являются одним из немногих проектов, которые, по словам инженера, MBTA планирует реализовать до конца года, и являются частью более крупного плана работ, рассчитанного до 2024 года. Генеральный менеджер сообщил, что планы он и главный инженер Сэм Чу, представленный в четверг, устранит все ограничения. Текущая скорость, из-за которой поезда движутся медленнее, чем обычно.
Инженер сообщил, что в настоящее время существует 191 ограничение скорости, из которых 39 будут сняты к концу этого года, а остальные — к концу 2024 года. Ожидается, что для этих реформ потребуется в общей сложности 188 дней поэтапного закрытия дорог. в следующем году.
Согласно планам, ограничения будут устранены посредством серии дополнительных закрытий и перенаправлений в системе MBTA. Продолжительность закрытия будет варьироваться от нескольких дней до нескольких недель.
Согласно Панель ограничений скорости MBTAОграничения на синей, оранжевой, красной и зеленой линиях составляют 23% маршрутов агентства.
Ограничения были наложены из-за износа гусениц или других выявленных проблем.
По мере проверки и исправления каждого дефекта длина ограничения блока уменьшается до тех пор, пока ограничение скорости не будет полностью удалено.
В прошлом месяце MBTA сняло ограничения скорости на участке «зеленой линии» после того, как строительство моста Сквайрс в Сомервилле было завершено досрочно.
Ограничения скорости, из-за которых поезда двигались со скоростью до 3 миль в час на некоторых участках путей, были введены после того, как исследование показало, что пространство между путями немного сузилось.
Также в октябре ветка Ашмонта красной линии и вся линия Маттапан были закрыты из-за десятков ограничений скорости, замедляющих движение поездов.
More Stories
Решение Банка Японии, PMI Китая, прибыль Samsung
Илон Маск купил жилой комплекс в Техасе для своих детей и их матерей: отчет
Starbucks пытается восстановиться после падения продаж в США на 6%: NPR