Обмен Hellcat бок о бок может плохо закончиться

Эти люди бок о бок отвечали за ряд построений, полностью оторванных от реальности. И дьявольский обмен даже не самый безумный; Это относится к спецификации бок о бок мощностью 1000 лошадиных сил. Они построили в прошлом году которые используют двигатель Toyota 2JZ для катализатора. Хотя эта сборка была специально предназначена для быстрой работы, сборка с заменой демонов предназначена только для выгорания.

Это упражнение на когнитивный диссонанс. Снаружи он выглядит как обычный CF-Moto 1000XL, но внутри скрывается полное безумие. Колеса Ford Mustang раскрывают секрет великолепия, но под откидной платформой находится 6,2-литровый V8 Dodge Demon мощностью 800 л.с. Он декоративный во всех смыслах: на задних сиденьях находится большая часть двигателя, а коробка передач Powerglide прячется прямо за двигателем. Через короткий карданный вал мощность передается на задний подрамник S550 Mustang с рычагами, осями и задним дифференциалом.

Переключение стало возможным благодаря большому количеству индивидуального производства, с помощью специальной рычажной передачи, настроенной для соединения Powerglide с местом переключения передач с соответствующими 3D-печатными воротами. Радиатор, установленный сзади, держит все под контролем, а маслорадиатор, установленный спереди, контролирует температуру масла. Коробка передач специально разработана для быстрого переключения между первой и второй передачей, чтобы контролировать скорость вращения колес при усталости. Машина будет работать с расчетной скоростью заднего колеса 170 миль в час во время выгорания, что является территорией взрыва шин.

Строительство недавно в эксплуатации, но еще не сделал суеты. Так что, хотя это звучит здорово и вызывает чрезмерный страх, есть шаги, которые еще не завершены. Но на данный момент похвала в порядке: это одна из самых сумасшедших вещей на четырех колесах.