Пассажиры LIRR все еще расстроены перемещением Ямайки после корректировки расписания MTA для Гранд Сентрал Мэдисон.

Транзитное управление округа Колумбия пересмотрело расписание железной дороги Лонг-Айленда и добавило больше вагонов в некоторые поезда в понедельник, через неделю после запуска полного обслуживания в Гранд Сентрал Мэдисон, введя новые расписания, которые разозлили пассажиров.

Но изменений было недостаточно для некоторых жителей Лонг-Айленда, которые сказали, что они были расстроены переездом на станцию ​​Ямайка в Квинсе для поездок на работу, которая раньше предлагала одноместные поездки на станцию ​​​​Пенсильвания и обратно на Манхэттене.

«Я не знаю ни одного человека, на которого не повлияло бы расписание», — сказала Майя Чарланд, пассажирка LIRR на станции Ямайка в понедельник вечером. «Я не слышал, чтобы хоть один человек сказал: «Эй, так лучше». «

Должностные лица MTA объявили о запуске полного сервиса в Grand Central Madison в качестве увеличения обслуживания LIRR в будние дни на 40%. Но это изменение также переместило десятки поездов, которые курсировали на Пенсильванский вокзал и обратно, на новую станцию ​​в Ист-Сайде Манхэттена.

Во время Transition Race на Ямайке в понедельник вечером женщина упала с лестницы. Она отказалась назвать свое имя, но сказала, что потеряла связь и ей придется ждать еще 40 минут на вокзале Квинс.

Чиновники MTA заявили, что они начали перевозить поезда на Ямайке, чтобы облегчить стыковки, и отмечают, что они направили десятки сотрудников, чтобы помочь пассажирам пройти через изменения.

«Сегодня утром в поездах было меньше людей, и пассажиропоток на Ямайке был намного лучше, отчасти из-за того, что поезда Penn и Grand Central прибывали на близлежащие платформы, чтобы упростить пересадку, и многие из поездов, которые были более загружены на прошлой неделе, получили дополнительные машин», — сказала Кэтрин Ринальди, исполняющая обязанности президента железной дороги Лонг-Айленда и президента Metro North.[Gov. Kathy Hochul] Мы стремились предоставлять услуги, которые наши клиенты хотят и заслуживают, и мы добиваемся прогресса в расширенном плане обслуживания».

Чиновники MTA заявили в понедельник, что более длинные поезда помогут уменьшить заторы на LIRR, и они отметили, что изменения сократили пики с 12 до 8 минут в поездах, идущих в Атлантический терминал или из него, где пассажиры столкнулись с наибольшим сокращением по сравнению с изменениями на прошлой неделе.

Участница конкурса LIRR Бриджит, отказавшаяся назвать свою фамилию, поскольку она работает в городском департаменте образования, каждый день курсирует между Атлантическим терминалом и Роквилл-центром на Лонг-Айленде. Она сказала, что новое расписание лишило ее одного места, а дополнительный поезд не решил проблему.

«Они ничего не сделали для жителей Бруклина», — сказала она. Мы можем иметь дело с конвергенцией. Мы закончили с этим. Но отсутствие сервиса, отсутствие времени, отсутствие общения…. Это не удивительно.»

Чиновники MTA заявили, что почти 34% пассажиров LIRR отправились в Гранд Сентрал Мэдисон в понедельник утром, по сравнению с примерно 30% в среднем на прошлой неделе.

Одним из тех гонщиков, которые перешли на новую сборку, был Аллен Паркер, который путешествует из Глен-Коув на Лонг-Айленде. Он работает в Верхнем Ист-Сайде Манхэттена и должен пересесть на Ямайку, но сейчас он едет на комфортабельном поезде LIRR до сверкающей новой станции MTA.

«Для всех, кто потерял веру в способность правительства что-то делать хорошо, новая станция LIRR на Центральном вокзале — это здорово», — сказал Паркер. «Мне нужно переодеться, и это неприятно, но зато я рядом с работой — и мне не нужно ехать на метро».