19 апреля, 2024

Orsk.today

Будьте в курсе последних событий в России благодаря новостям Орска, эксклюзивным видеоматериалам, фотографиям и обновленным картам.

Пожарные пытаются потушить пламя на роскошном теплоходе у Азорских островов.

Пожарные пытаются потушить пламя на роскошном теплоходе у Азорских островов.

Корабль Felicity Ice следовал из Эмдена, Германия, где расположен завод Volkswagen, в Дэвисвилль, штат Род-Айленд, США, и сгорел более чем в 100 километрах от Азорских островов, Португалия, 18 февраля 2022 года. ВМС Португалии (Marinha Portuguesa)/Бюллетень через Reuters/File Photo

Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить бесплатный неограниченный доступ к Reuters.com

ЛИССАБОН (Рейтер) — Пожарные изо всех сил пытались потушить пожар, который вспыхнул в среду на корабле с тысячами роскошных автомобилей у побережья Азорских островов Португалии, сообщил представитель порта, добавив, что пока не ясно. Когда они добьются успеха?

Felicity Ace, на борту которого находилось около 4000 автомобилей, включая Porsche, Audi и Bentley, некоторые из которых были электрическими с литий-ионными батареями, загорелся посреди Атлантики в среду. В тот же день были эвакуированы 22 члена экипажа. Подробнее

«Вмешательство (по тушению пожара) должно осуществляться очень медленно», — заявил агентству Reuters Жоао Мендес Кабикас, капитан ближайшего порта на острове Фаял. «Это займет некоторое время.»

Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить бесплатный неограниченный доступ к Reuters.com

Литий-ионные аккумуляторы в бортовых электромобилях «поддерживают огонь», сказал Кабекас, добавив, что специальное оборудование для его тушения уже в пути.

Неизвестно, из-за батарей ли начался пожар.

Volkswagen, которому принадлежат бренды, не подтвердил общее количество автомобилей на борту и заявил в пятницу, что ждет дополнительной информации. Судовой менеджер Mitsui OSK Lines Ltd. (9104.Т) Он не сразу ответил на запрос о комментарии.

Кабекас ранее заявлял, что «все загорелось на пять метров выше ватерлинии» и что пламя все еще было далеко от топливных баков корабля. Он сказал, что она приближается.

READ  Ставки по ипотеке поднялись выше 4% впервые с 2019 года

«Огонь распространился на дно», — сказал он, пояснив, что команды могли бороться с огнем только снаружи, охлаждая корпус корабля, поскольку абордаж был слишком опасен.

Они также не могут использовать воду, потому что увеличенный вес корабля может сделать его более устойчивым, сказал Кабесас, а традиционные водяные огнетушители не предотвращают возгорание литий-ионных батарей.

Корабль под панамским флагом будет отбуксирован в страну Европы или на Багамы, но пока неясно, когда это произойдет.

Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить бесплатный неограниченный доступ к Reuters.com

Катарина Даймон сообщает в Лиссабоне; Дополнительные репортажи Виктории и Аль-Дурси в Берлине. Редактирование Барбары Льюис

Наши критерии: Принципы доверия Thomson Reuters.