САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 6 июня (Рейтер) — Российская государственная атомная компания «Росатом» подписала меморандум о взаимопонимании с китайской судоходной компанией о создании круглогодичного контейнерного маршрута между двумя странами через арктический Северный морской путь (СМП). Четверг.
Президент России Владимир Путин рассказал о перспективах Арктического коридора, поскольку Россия смещает свою торговлю на восток в ответ на санкции Запада из-за конфликта на Украине.
Хайнань Янпу Новая Новая Судоходная Компания, Китай. В Росатоме заявили, что соглашение с Ltd предусматривает создание совместного предприятия для проектирования и строительства контейнеровозов и совместной эксплуатации судоходной линии.
Изменение климата и турбулентность Красного моря приведут к увеличению судоходства в Арктике
Соглашение было подписано в четверг на ежегодном российском экономическом форуме в Санкт-Петербурге, который когда-то привлекал западных банкиров и руководителей корпораций, но сейчас иностранные участники в нем в основном представляют страны, все еще дружественные России, включая Китай.
Владимир Панов, специальный представитель Росатома по развитию Арктики, сообщил, что на 2024 год запланировано 12 экспедиций, и компании надеются в конечном итоге отправлять 50 миллионов тонн грузов каждый год.
«Наша главная задача — построить пять кораблей арктического класса, что позволит предприятию круглогодично работать на Северном морском пути», — сказал Панов.
Розатум А Совместные усилия В прошлом году компания заключила партнерское соглашение с дубайской компанией DP World для развития контейнерных перевозок через Арктику, что стало возможным благодаря таянию арктического морского льда, вызванному изменением климата.
Банов сообщил, что к 2023 году «Росатом» перевезет более 2 млн тонн грузов — «рекордный» объем.
«В этом году мы сейчас работаем с грузоотправителями и можем говорить о новом рекорде — планируем перевезти 3 млн тонн», — сказал Панов.
Султан Ахмад бин Сулайем, генеральный директор и председатель DP World, заявил, что СМП оказался «изменителем правил игры» в судоходстве, заявив, что проблемы с цепочками поставок и геополитическая нестабильность показывают необходимость альтернатив традиционным маршрутам доставки.
«Но вы не можете продать то, чего у вас нет», — сказал Бин Сулайям. «Главное — начать».
(Репортаж Клеба Столиаро; сценарий Люси Папахристу; редактирование Александра Морроу и Дэвида Эванса)
(c) Авторские права Thomson Reuters, 2024 г.
Откройте для себя эксклюзивную информацию сегодня!
Присоединяйтесь к клубу gCaptain, чтобы получать тщательно подобранный контент, мнения инсайдеров и активные дискуссии в сообществе.
More Stories
Южная Корея предложит ракетную поддержку Украине на фоне опасений присутствия северокорейских войск в России
Разрешенные суда СПГ собираются у российских берегов, поскольку покупатели уходят, сообщает Bloomberg
Швеция и Норвегия переосмысливают планы создания безналичного общества на фоне опасений по поводу безопасности России | Швеция