И снова — и, возможно, это неудивительно — аэропорт Атланты безраздельно считается самым загруженным аэропортом в мире.
Согласно отчету Международного совета аэропортов, в 2022 году около 93,7 миллиона человек путешествовали через международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта (ATL), что на 23,8% больше, чем в 2021 году.
Аэропорт Атланты был самым загруженным аэропортом в течение 22 лет подряд, пока в 2020 году из-за пандемии он не уступил титул китайскому международному аэропорту Гуанчжоу Байюнь (CAN). В разгар эпидемии в 2020 году аэропорты Китая занимали семь позиций из первой десятки.
Хотите больше новостей об аэропортах и авиакомпаниях? Подпишитесь на бесплатную двухнедельную авиационную рассылку TPG.
Однако в 2021 году Атланта вернула себе позицию самого загруженного аэропорта в мире.
Как и в 2021 году, в рейтинге этого года доминировали аэропорты США, составляющие половину списка ACI. Международный аэропорт Даллас-Форт-Уэрт (DFW) и международный аэропорт Денвера (DEN) заняли второе и третье места соответственно.
В прошлом году Даллас-Форт-Уэрт обслужил около 73 миллионов пассажиров, а Денвер — 69 миллионов. Два других аэропорта в Соединенных Штатах в списке — это международный аэропорт О’Хара в Чикаго (ORD), который занимает четвертое место, и международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX), который занимает шестое место в списке.
Аэропорты США доминировали в рейтинге ACI в течение последних двух лет из-за более быстрого восстановления внутренних перевозок, чем в других регионах.
Однако в 2022 году международные аэропорты набрали силу и составили половину прошлогодней десятки лучших аэропортов. Аэропорты США заняли восемь из десяти мест в отчете ACI.
Лондонский аэропорт Хитроу (LHR), международный аэропорт Дубая (DBX), аэропорт Стамбула (IST), международный аэропорт Дели имени Индиры Ганди (DEL) и парижский аэропорт имени Шарля де Голля (CDG) также попали в список, отметив восстановление международных поездок, что в значительной степени отставал от местных путешествий.
«Несмотря на то, что узловые аэропорты США смогли быстрее восстановиться благодаря сильному внутреннему рынку, сейчас мы наблюдаем, как глобальные узловые аэропорты занимают более высокие позиции», — сказал Луис Фелипе де Оливейра, генеральный менеджер ACI World.
Путешествия все еще догоняют допандемический уровень, но руководители авиакомпаний США ожидают, что высокий спрос на поездки сохранится и в 2023 году. Единственным аэропортом в списке, в котором в 2022 году было больше пассажиров, чем в 2019 году, был Денвер.
«Хотя мы продолжаем действовать осторожно на фоне многочисленных встречных ветров, которые могут повлиять на скорость и масштабы восстановления глобального воздушного движения, последние рейтинги представляют собой важную веху на пути к достижению допандемического уровня», — добавил де Оливейра.
Связанное чтение:
More Stories
Решение Банка Японии, PMI Китая, прибыль Samsung
Илон Маск купил жилой комплекс в Техасе для своих детей и их матерей: отчет
Starbucks пытается восстановиться после падения продаж в США на 6%: NPR