Сколько будет стоить столкновение суперкара стоимостью 3 миллиона долларов с взлетно-посадочной полосой НАСА?

Hennessey Venom F5 — суперкар стоимостью 3 миллиона долларов — разбился во время движения на скорости почти 250 миль в час на взлетно-посадочной полосе Космического центра Кеннеди в июле. Недавно опубликованные подробности показывают стоимость аварии, которая произошла, когда компания тестировала новые компоненты для автомобиля.

Согласно документам, связанным с аварией, в результате крушения было повреждено покрытие взлетно-посадочной полосы. Получено Нажмите ОрландоУщерб, очевидно, был минимальным, а стоимость ремонта плюс последующая очистка от опасных материалов составила 712,70 долларов, которые были отнесены к компании Space Coast Testing, управляющей арендой взлетно-посадочных полос. Арендуйте LLF, который когда-то использовался в качестве взлетно-посадочной полосы для космического корабля НАСА, и Служит аэрокосмическим целям. Например, доставка ступеней ракеты United Launch Alliance может стоить 2200 долларов за четыре часа. Нажмите Орландо Пока неясно, ту же ли цену заплатил Hennessy.

Hennessey тестировала «новую экспериментальную аэродинамическую установку», когда она «потеряла прижимную силу на взлетно-посадочной полосе, в результате чего водитель потерял контроль», по словам ее основателя Джона Хеннесси. Оно было опубликовано в Instagram-аккаунте Хеннесси. После аварии водитель не пострадал, а в компании заявили, что выясняют причины. Тест был частью подготовки Hennessy к Пытаюсь разогнаться на машине до 300 миль в час В погоне за рекордом самого быстрого серийного автомобиля.

Документы, которые Нажмите Орландо Проверенная информация была сильно отредактирована, поэтому фотографий инцидента нет. По данным издания, это было сделано для защиты коммерческой тайны Hennessy.

LLF находится под управлением Space Florida, агентства космического экономического развития штата. По данным Space Florida Веб-сайтДругие организации, которые его использовали, включают Amazon (для Project Kuiper), United Launch Alliance и Lockheed Martin. Но трехмильная прямая в United Launch Alliance также используется автопроизводителями, в том числе Tesla и Volvo, для проведения реальных эксплуатационных и аэродинамических испытаний своих автомобилей.

Алина Кэри, директор по связям с общественностью Space Florida, сказала: Нажмите Орландо Он добавил, что такие испытания «не новы и проводятся уже много лет, начиная с эпохи космических шаттлов под руководством НАСА», и что Space Florida регулярно отклоняет запросы на аренду взлетно-посадочной полосы.