Экономика Соединенных Штатов внезапно столкнулась с новым кризисом, который может оказаться разрушительным: на Ближнем Востоке растет напряженность, а многие страны борются с последствиями разрушительного урагана.
Эти события произошли, когда политики США обрели уверенность в том, что они обуздали инфляцию, не ввергая экономику в рецессию, а также когда опросы общественного мнения и опросы потребителей показали, что мрачное экономическое настроение американцев начало улучшаться. Но всего за одну неделю появились новые риски.
Сейчас экономика сталкивается с перспективой роста цен на нефть и последствиями урагана, который может нанести ущерб на сумму более 100 миллиардов долларов на обширных территориях Юго-Востока. Экономисты также отслеживают потенциальные последствия забастовки портовых рабочих, которая была приостановлена в четверг вечером.
«Существует новая неопределенность», — сказал Жозеф Ганьон, старший научный сотрудник Института международной экономики Петерсона. «Если мы потеряем добычу нефти на Ближнем Востоке и если порты не будут работать, то и то, и другое приведет к инфляции».
Эта неопределенность возникла всего за несколько недель до президентских выборов, на которых экономика – особенно инфляция – является одним из крупнейших факторов, волнующих избирателей, и менее чем через месяц после того, как Федеральная резервная система начала снижать процентные ставки за более чем два десятилетия. Высокий. Центральный банк обрел уверенность в том, что инфляция возвращается к целевому уровню в 2 процента, но с осторожностью относился к слабости рынка труда.
Еще до появления новых рисков Международный валютный фонд прогнозировал замедление экономики США в следующем году.
Эскалация конфликта на Ближнем Востоке является наиболее тревожным сценарием для мировой экономики. Экономисты уже почти год предупреждают, что если боевые действия между Израилем и ХАМАСом в секторе Газа перерастут в региональную войну, это может вызвать шок для цен на нефть, который может вызвать инфляцию во всем мире.
В октябре прошлого года Всемирный банк заявил, что наихудший сценарий развития событий аналогичен арабскому нефтяному эмбарго 1973 года, которое произошло во время арабо-израильской войны. Отключение этого риска может привести к удалению с рынка до восьми миллионов баррелей нефти в день и повышению цен до 157 долларов за баррель.
На этой неделе цены на нефть подскочили более чем на 8% после того, как Иран выпустил почти 200 ракет по Израилю, который пообещал ответить. Они выросли в четверг после того, как президент Байден, когда его спросили, поддержит ли он израильский удар по иранским нефтяным объектам, сказал: «Мы обсуждаем это». — Я думаю, это было бы немного… в любом случае.
Экономисты внимательно следят за развитием событий и рассматривают возможность обновления своих прогнозов.
«Пока конфликт остается ограниченным Ближним Востоком, основное воздействие на экономику США, скорее всего, будет оказываться через цены на энергоносители», — сказал Майкл Фероли, главный экономист по США в JP Morgan.
Аналитики Capital Economics отметили в среду, что иранская нефть составляет лишь 4 процента мировых поставок, но нарушение ее добычи может оказать существенное влияние на цены. Ситуация может усугубиться, если произойдут беспорядки в Ормузском проливе, через который транспортируется большая часть нефти и газа региона.
Но они отметили, что Саудовская Аравия может увеличить добычу, чтобы компенсировать потери иранской нефти, и заявили, что цены на нефть, вероятно, вырастут до 90 долларов за баррель с нынешней цены около 75 долларов, пока центральные банки не начнут беспокоиться об инфляции.
«Также очень важно, чтобы мы определили, как долго это будет продолжаться, пока это действительно не сдвинет иглу для центральных банков», — заявил на пресс-конференции Дэвид Оксли, главный экономист по климату и сырьевым товарам в Capital Economics. «Чтобы это произошло, мы бы уже стали свидетелями гораздо большей эскалации боевых действий».
Как правило, повышение стоимости барреля нефти на 10 долларов приводит к увеличению стоимости галлона бензина на 24 цента, что, в свою очередь, увеличивает ежемесячный доход, говорит Омайр Шариф, основатель Inflation Insights. Индекс потребительских цен составляет 0,3 процентных пункта.
«Это может привести к эффектам второго порядка, таким как рост цен на авиабилеты и дизельное топливо, что приведет к росту цен на некоторые сырьевые товары, но для этого необходимо увидеть значительный и устойчивый рост цен на нефть», — добавил он в электронном письме.
Кроме того, в Соединенных Штатах существует экономическая тревога по поводу последствий урагана Хелен.
По данным AccuWeather, ущерб и экономические потери от урагана, вылившего более 40 триллионов галлонов дождя, могут составить от 145 до 160 миллиардов долларов. Это может нанести ущерб потребительским расходам в таких штатах, как Алабама, Южная Каролина, Джорджия, Флорида, Северная Каролина, Вирджиния и Теннесси.
Также может произойти временное замедление государственных доходов. Налоговая служба предоставила предприятиям и частным лицам в пострадавших от урагана районах дополнительное время для уплаты налогов.
Хотя штормы, как правило, мало влияют на общий объем экономического производства, новые трещины в национальной цепочке поставок (вероятность возникновения которых возникла, когда во вторник 45 000 рабочих в портах Восточного побережья и побережья Мексиканского залива объявили забастовку) будут совсем другим вопросом. Но профсоюз, представляющий рабочих, Международная ассоциация грузчиков, согласился в четверг приостановить забастовку после получения предложения о повышении заработной платы от портовых работодателей.
Цепочки поставок достаточно устойчивы, поэтому забастовка, продолжающаяся всего несколько дней, не окажет незначительного влияния на экономику США, говорят Сэмюэл Тумбс и Оливер Аллен, экономисты Pantheon Macro Economics. Короткие забастовки рабочих Западного побережья в 2002 и 2015 годах не имели заметного эффекта.
Администрация Байдена внимательно следит за потенциальными последствиями забастовки в порту для цепочки поставок, и официальные лица заявили, что не ожидают немедленного воздействия на поставки энергии, продуктов питания или лекарств.
Вице-президент Камала Харрис заявила на этой неделе, что она поддерживает грузчиков, которые, по ее словам, заслуживают свою «справедливую долю» прибылей, получаемых судоходными компаниями, принадлежащими иностранцам.
Бывший президент Дональд Трамп обвинил администрацию Байдена в том, что она не смогла помочь обеим сторонам прийти к соглашению, и заявил, что спор отражает давление на рабочих, которое они испытывали из-за инфляции. Он предупредил, что продолжительная забастовка только усугубит ситуацию.
«Это разрушительное событие для экономики», — сказал г-н Трамп. Он сказал в Висконсине Вторник. «Это также разрушительно для инфляции, потому что из-за этого все будет стоить дороже».
Дженна Смялек и Дэниел Кей Участвовал в составлении отчетов.
More Stories
Решение Банка Японии, PMI Китая, прибыль Samsung
Илон Маск купил жилой комплекс в Техасе для своих детей и их матерей: отчет
Starbucks пытается восстановиться после падения продаж в США на 6%: NPR