Соучредителю Google Сергею Брину предъявлен иск о неправомерной смерти от вдовы одного из двух пилотов, погибших в авиакатастрофе у берегов Калифорнии в мае 2023 года. Он винит в катастрофе плохо установленную модификацию и утверждает, что его представители намеренно замедлили скорость самолет. Усилия по восстановлению с целью уничтожения улик, как сообщалось ранее Блумберг И удача.
В обновленной жалобе, поданной 13 февраля в Верховный суд округа Санта-Клара в Калифорнии, говорится, что Лэнс Маклин и второй пилот Дин Рахфельдт заключили контракт на доставку гидросамолета Brain из Калифорнии на Фиджи для прыжков по островам с друзьями. Для перемещения двухмоторного судна Viking Air Twin Otter Series 400 стоимостью 8 миллионов долларов потребовалась вспомогательная топливная система, которую, как утверждается в жалобе, механик сделал «по памяти», не сверившись с контрольным списком и не подав его в ФАУ.
На первом этапе полета на Гавайи произошла неисправность топливной системы, и самолет упал в океан при попытке вернуться в Калифорнию. Береговая охрана прибыла через 15 минут, но не смогла извлечь ни одного пилота из перевернутого, частично затопленного самолета.
Помимо Брина, в иске совладельцами самолета названы Google и семейная инвестиционная компания Брина Bayshore Management, а также лица, ответственные за подготовку полета и техническое обслуживание самолета.
После их смерти, говорится в иске, Брин сказал, что поможет с выздоровлением. Но затем представители Брина якобы сказали вдове Макклейна, Марии Магдалене Оларте, что NOAA мешает им найти тела — NOAA отрицает это утверждение, согласно жалобе.
Оларте требует возмещения ущерба по пяти жалобам, включая смерть в результате противоправных действий и небрежное выживание, и требует суда присяжных.
More Stories
Решение Банка Японии, PMI Китая, прибыль Samsung
Илон Маск купил жилой комплекс в Техасе для своих детей и их матерей: отчет
Starbucks пытается восстановиться после падения продаж в США на 6%: NPR