Торговые обвинения Китая и Филиппин из-за столкновения в Южно-Китайском море

ПЕКИН/МАНИЛА (Рейтер) — Китай и Филиппины обменялись обвинениями в связи со столкновением в спорных водах Южно-Китайского моря, когда китайские корабли в воскресенье заблокировали филиппинские катера, снабжающие войска, в ходе последнего из серии военно-морских столкновений.

Последние месяцы стали свидетелями многочисленных столкновений между двумя странами в Южно-Китайском море, особенно в спорном районе Второй отмели Томаса, входящей в состав островов Спратли.

Филиппины отправляли припасы войскам, дислоцированным на ржавом транспортном корабле времен Второй мировой войны, который использовался в качестве мелководной заставы, что побудило китайскую береговую охрану часто использовать корабли, чтобы предотвратить миссии по пополнению запасов.

В инциденте, произошедшем рано утром в воскресенье, китайская береговая охрана заявила, что произошло «незначительное столкновение» между одним из ее судов и филиппинским катером, в то время как береговая охрана «законно» не позволяла судну перевозить «незаконные строительные материалы» на военный корабль. .

В ответ Манила «самым решительным образом» осудила «опасные маневры китайского корабля по созданию препятствий».

Манильская оперативная группа по западно-филиппинскому морю заявила в своем заявлении, что «опасные, безответственные и незаконные действия» Китая представляют собой «нарушение суверенитета, суверенных прав и юрисдикции Филиппин».

Пекин претендует на суверенитет почти над всем Южно-Китайским морем, включая части исключительных экономических зон Брунея, Индонезии, Малайзии, Филиппин и Вьетнама. В 2016 году Постоянная палата арбитража заявила, что претензии Китая не имеют юридической основы.

Соединенные Штаты выразили поддержку Филиппинам и осудили «срыв законной филиппинской миссии по снабжению».

«Мы поддерживаем #FriendsPartnersAllies в защите суверенитета Филиппин и поддержке #FreeAndOpenIndoPacific», — написала посол на Филиппинах Мэри Кей Карлсон на платформе X, ранее известной как Twitter.

Серьезные провокации

Посольства Канады и Японии в Маниле также выразили поддержку Филиппинам и выразили обеспокоенность по поводу столкновения. Посол Европейского Союза Люк Верон заявил: «Эти инциденты, их повторение и интенсификация очень опасны и тревожны».

Отношения Манилы с Пекином стали напряженными при президенте Фердинанде Маркосе-младшем, который усилил военное взаимодействие с Вашингтоном с момента вступления в должность в прошлом году. В мае Пентагон заявил, что защитит Филиппины, если их береговая охрана подвергнется нападению «где-нибудь в Южно-Китайском море».

На прошлой неделе филиппинские военные потребовали от Китая прекратить свои «опасные и наступательные» действия после того, как они выследили китайский военный корабль и попытались заблокировать филиппинский военный корабль, выполнявший миссию по пополнению запасов.

Китай предостерег Филиппины от дальнейших «провокаций», заявив, что такие действия нарушают их территориальный суверенитет.

Советник по национальной безопасности Эдуардо Аньо заявил, что Филиппины «не будут сдерживаться» и продолжат свои обычные миссии по пополнению запасов, «несмотря на провокации».

В Маниле заявили, что столкновение произошло в воскресенье во время плановой миссии по пополнению запасов лодки, зафрахтованной Вооруженными силами Филиппин.

В другом инциденте во время той же миссии по пополнению запасов сообщалось, что левый борт корабля филиппинской береговой охраны столкнулся с кораблем китайской морской милиции.

Оперативная группа заявила, что «провокационные, безответственные и незаконные действия» китайского судна береговой охраны «поставили под угрозу безопасность экипажа» филиппинского катера.

Береговая охрана Китая сообщила в своем заявлении, что филиппинский корабль проигнорировал неоднократные предупреждения, пересек нос китайского корабля и намеренно создал проблемы, вызвав столкновение.

«Поведение Филиппин серьезно нарушает международные правила предотвращения столкновений на море и угрожает навигационной безопасности наших судов», — заявили в береговой охране.

Манила запретила военному кораблю BRP Sierra Madre совершать полеты в 1999 году в рамках своих суверенных претензий на вторую отмель Томаса, которая находится в пределах ее 200-мильной исключительной экономической зоны.

Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.