- Авторы сценария Том Спендер, Джошуа Читэм и Фрэнк Гарднер
- Новости BBC
По словам американских чиновников, три члена экипажа погибли в результате ракетного обстрела хуситами грузового судна у берегов южного Йемена. Это первая смерть, вызванная атакой группировки на коммерческие суда.
Корабль True Confidence под флагом Барбадоса был брошен и дрейфовал с пожаром на борту после нападения.
Американские военные заявили, что самолет был сбит в Аденском заливе около 11:30 по Гринвичу.
Хуситы заявляют, что их атаки направлены на поддержку палестинцев в войне между Израилем и ХАМАСом в секторе Газа.
Центральное командование США (Центком), которое курирует операции на Ближнем Востоке, сообщило, что три члена экипажа погибли и как минимум четверо получили ранения, в том числе трое в тяжелом состоянии.
В социальных сетях она написала, что «эти безрассудные нападения, предпринятые хуситами, нарушили глобальную торговлю и унесли жизни международных моряков».
Поддерживаемая Ираном группа заявила в своем заявлении, что экипаж True Confidence проигнорировал предупреждения военно-морских сил хуситов.
Посольство Великобритании в Йемене заявило, что смерть моряков была «печальным, но неизбежным последствием безрассудного обстрела ракетами хуситами международных кораблей», и настаивало на том, чтобы нападения прекратились.
Американские и британские официальные лица ранее заявили, что два человека были убиты и шесть ранены.
На борту корабля находился экипаж из 20 человек, включая индийца, четырех вьетнамцев и 15 граждан Филиппин. На борту также находились трое вооруженных охранников: двое из Шри-Ланки и один из Непала.
Представитель владельцев и менеджеров судна сообщил в своем заявлении, что нападение произошло примерно в 50 морских милях (93 километрах) к юго-западу от йеменского города Аден.
После нападения телеканал Al Masirah, управляемый хуситами, сообщил в среду вечером, что два авиаудара под руководством США были нацелены на международный аэропорт в контролируемом хуситами прибрежном городе Ходейда на Красном море.
По данным агентства морских торговых операций Великобритании (UKMTO), True Trust была встречена по радио УКВ группой, называющей себя «ВМС Йемена», и попросила изменить курс.
Затем близлежащие корабли сообщили о громком хлопке и большом столбе дыма.
В UKMTO заявили, что True Confidence был поврежден и поврежден, и что корабли международной морской коалиции под руководством США поддерживали корабль и его команду.
Центр морской безопасности Европейского Союза на Африканском Роге (MSCHOA) также сообщил, что спасательные операции продолжаются.
В своем заявлении хуситы заявили, что «True Confidence» — это «американский корабль», но представитель сказал, что корабль «не имеет в настоящее время никакой связи с какой-либо американской организацией».
Представитель Госдепартамента США заявил, что Вашингтон продолжит привлекать хуситов к ответственности за их нападения, и призвал правительства всего мира сделать то же самое.
Мэтью Миллер сказал: «Хуситы продолжают совершать эти безрассудные нападения, не заботясь о безопасности невинных гражданских лиц, пересекающих Красное море, и теперь, к сожалению, они трагически убивают ни в чем не повинных гражданских лиц».
Министр иностранных дел Великобритании лорд Кэмерон заявил: «Мы осуждаем безрассудные и неизбирательные нападения хуситов на глобальное судоходство и требуем, чтобы они остановили их».
«Мы продолжим защищать свободу судоходства и подтверждать наши слова действиями», — заявил он в социальных сетях.
True Confidence принадлежит компании True Confidence Shipping SA, зарегистрированной по адресу в Либерии и управляемой компанией Third января Maritime Ltd в Греции, говорится в заявлении компаний.
Однако ранее он принадлежал американской Oaktree Capital Management, сообщает AP. Октри отказался от комментариев AP.
Представитель сообщил, что сухогруз направлялся в Джидду в Саудовской Аравии из Ляньюньгана в Китае и перевозил партию стальной продукции и грузовиков.
После почти четырех месяцев непрерывных беспилотных и ракетных атак хуситов на корабли, проходящие через Аденский залив и Красное море, смертельная атака, как заявило британское посольство, могла быть неизбежной.
Оперативная группа военно-морских сил под руководством США в регионе сбила столько ракет и беспилотников, сколько смогла, но их слишком много, чтобы уничтожить каждую из них.
Похоже, что у хуситов их неисчерпаемый запас. Это ставит под сомнение эффективность кампании авиаударов под руководством США, направленной против стартовых позиций хуситов, складов боеприпасов и пунктов управления и контроля.
Теперь, когда нападения хуситов превратились в смертельные нападения, безусловно, звучат призывы усилить месть против них и расширить круг целей внутри Йемена. Но это, в свою очередь, грозит эскалацией конфликта в регионе, и без того напряженном из-за гуманитарной ситуации в секторе Газа.
Хуситы заявляют, что их атаки совершаются в поддержку палестинцев. США, Великобритания, Бахрейн и многие другие страны потребовали немедленно прекратить нападения хуситов на судоходство.
Во вторник американские войска сбили баллистическую ракету и три беспилотника, запущенные из Йемена на эсминец USS Carney, а затем три противокорабельные ракеты и три военно-морских беспилотника.
Тем временем ВМС Индии в понедельник помогли потушить пожар на борту контейнеровоза MSC Sky II, в который, по словам его оператора, попала ракета, вызвавшая небольшой пожар, пострадавших нет.
Грузовое судно Rubimar под флагом Белиза затонуло в воскресенье в Красном море, через две недели после того, как оно было поражено ракетами, выпущенными хуситами. Это был первый корабль, затонувший с момента начала атак хуситов в ноябре.
Корабль «Рубимар» находился недалеко от Баб-эль-Мандебского пролива, соединяющего Аденский залив с Красным морем, когда на него напали. Экипаж был спасен, и корабль начал медленно набирать воду.
Он перевозил 21 000 тонн аммиачно-нитратного удобрения, которое, по мнению американских военных, представляет экологическую опасность в Красном море.
More Stories
США заявили, что северокорейские силы в российской форме направляются в сторону Украины
Россия оштрафовала Google на $20,5 млн — больше, чем ВВП всего мира
Наводнения в испанском регионе Валенсия унесли десятки жизней