Рабочие, входящие в профсоюз Daimler Truck Co., которая производит грузовики Freightliner и Western Star, а также автобусы Thomasbuilt в Северной Каролине, получили большие прибавки к зарплате и надбавки к прожиточному минимуму.
Карен Блэр/AFP через Getty Images
Скрыть подпись
Переключить подпись
Карен Блэр/AFP через Getty Images
Рабочие, входящие в профсоюз Daimler Truck Co., которая производит грузовики Freightliner и Western Star, а также автобусы Thomasbuilt в Северной Каролине, получили большие прибавки к зарплате и надбавки к прожиточному минимуму.
Карен Блэр/AFP через Getty Images
Профсоюз United Auto Workers объявил поздно вечером в пятницу, что он заключил новый выгодный контракт для 7300 рабочих Daimler Truck North America. Профсоюз пригрозил начать забастовку в полночь, когда истек срок их последнего контракта.
Подавляющее большинство сотрудников профсоюза работают на заводах в Северной Каролине, где Daimler производит грузовики Freightliner и Western Star, а также автобусы Thomasbuilt. В Атланте и Мемфисе меньше центров распределения запчастей для сотрудников. UAW был первым, кто объединил в профсоюзы работников Daimler Truck, начиная с 1990-х годов.
Как и автопроизводители «большой тройки», уволившиеся с работы прошлой осенью, рабочие Daimler требуют больших повышений зарплат, возрождая лозунг «рекордные прибыли означают рекордные контракты», выдвинутый во время прошлогодней забастовки.
Новый контракт включает в себя надбавку как минимум на 25 процентов в течение четырех лет, а также надбавки к стоимости жизни и участию в прибыли, что является первым для работников Daimler Truck с момента вступления в UAW, заявили в профсоюзе. Эти успехи аналогичны тем, которых профсоюз добился прошлой осенью для работников трех крупнейших компаний.
Рабочим, состоящим в профсоюзе, все еще необходимо ратифицировать соглашение.
Ранее в пятницу компания Daimler Truck опубликовала заявление, в котором говорилось, что она ведет добросовестные переговоры с UAW и работает над заключением новых контрактов, которые принесут пользу обеим сторонам и «позволят Daimler Truck North America продолжать поставлять продукцию, которая позволит нашим клиентам сохранять мир движется». «.
Кульминация переговоров наступила всего через неделю после того, как UAW одержал крупную победу в другом южном штате, выиграв профсоюзные выборы на заводе Volkswagen в Чаттануге, штат Теннесси. Это была третья попытка профсоюза организовать фабрику после того, как первые две попытки закончились в 2013 году.
13 мая рабочие завода Mercedes-Benz в Вэнсе, штат Алабама, начнут голосовать за то, вступать ли в UAW.
Компания Daimler Truck, которая когда-то была частью той же компании, в 2021 году отделилась от Mercedes-Benz. Однако результат, который считается благоприятным для рабочих в Северной Каролине, может дать UAW импульс не только на предстоящих выборах в Mercedes-Benz, но и в продолжающиеся профсоюзные кампании. На Hyundai, Toyota, Honda и других автозаводах на Юге, принадлежащих иностранцам.
Ранее в этом году UAW пообещал потратить 40 миллионов долларов на организацию усилий до 2026 года, уделяя особое внимание Югу.
More Stories
Решение Банка Японии, PMI Китая, прибыль Samsung
Илон Маск купил жилой комплекс в Техасе для своих детей и их матерей: отчет
Starbucks пытается восстановиться после падения продаж в США на 6%: NPR