По словам Стива Стича, руководителя программы коммерческого экипажа НАСА, представители запуска говорят, что миссия может начаться уже в феврале.
Старлайнер должен доставить астронавтов с Земли к концу 2022 года. Но работа над несколькими ключевыми проблемами, которые были выявлены в ходе исследования, продолжается.
Беспилотный испытательный полет Starliner в мае Отодвиньте график назад.
Starliner уже на несколько лет отстает от графика. Он предназначен для тех же целей, что и капсула SpaceX Crew Dragon, которая была
космонавт транспорт На Международную космическую станцию и обратно с мая 2020 года.
Проблемы, которые официальные лица выявили во время беспилотного испытательного полета Starliner, включали отказы нескольких двигателей космического корабля, которые не работали должным образом, и проблемы с программным обеспечением. Однако ни одна из этих проблем не оказала существенного влияния на испытательную миссию, и корабль все же смог завершить свое многодневное путешествие к Международной космической станции и благополучно вернуться на Землю. Однако официальные лица сочли эти проблемы достаточно серьезными и потребовали ремонта, прежде чем экипажу разрешили сесть в машину.
Примечательно, что первая попытка отправить Starliner
Орбитальные испытания были проведены в конце 2019 года. Дорогу пришлось перекрыть — вернуть машину прямо на Землю, а не пристыковать к Международной космической станции — после того, как из-за проблем с программным обеспечением машина сошла с рельсов. Потребовалось почти два года устранения неполадок, прежде чем Starliner был готов вернуться на стартовую площадку. Затем проблема с залипшими клапанами задержала возвращение капсулы в полет.
Несмотря на свои неудачи, НАСА встало на сторону Boeing, одной из двух компаний (вторая — SpaceX), которых космическое агентство использовало для создания космических кораблей, достойных астронавтов, после того, как программа космических челноков была закрыта в 2011 году. Хотя космическое агентство первоначально предполагало, что Boeing, партнер НАСА на протяжении десятилетий, который превзойдет SpaceX на стартовой площадке, теперь Boeing отстает от своего относительно зарождающегося конкурента как минимум на два года.
Но НАСА хочет как минимум два космических корабля, способных доставлять астронавтов на Международную космическую станцию и обратно, с надеждой, что если какое-либо транспортное средство столкнется с проблемой, которая задержит его на Земле, всегда есть запасной вариант транспортировки. Но следует отметить, что НАСА также может рассчитывать на космические корабли «Союз» российского производства для доставки астронавтов на Международную космическую станцию и их возвращения. Две страны имеют
соглашения о совместном использовании это позволяет российским астронавтам и НАСА делить места в американских или российских транспортных средствах, и это партнерство продолжается, несмотря на обострение геополитической напряженности.
Астронавты НАСА Барри «Бутч» Уилмор и Сунита Уильямс станут первыми астронавтами, которые полетят на борту Starliner в следующем году.
More Stories
Пентагон обеспокоен новыми шпионскими спутниками Илона Маска
Сверхновая, впервые замеченная в 1181 году, выпустила светящиеся нити.
Астрономы ждут, когда звезда-зомби снова взойдет