Acura ZDX — электромобиль премиум-класса на базе Google с запасом хода 325 миль и ценой 60 000 долларов.

Вот Acura ZDX, электромобиль премиум-класса за 60 000 долларов с мозгом на базе Google и запасом хода 325 миль. Это сигнализирует о возвращении ZDX, производство которого было прекращено более десяти лет назад из-за плохих продаж.

ZDX станет вторым электромобилем Honda/Acura после Honda Prologue 2024 года. Ожидается, что поставки обеих машин начнутся в следующем году, хотя пока неясно, какая из них появится раньше. И, как и Prologue, ZDX станет продуктом трехлетнего партнерства с General Motors, в основу которого положена батарея US Ultium.

ZDX, похоже, имеет много общего со стилем и темами, которые были представлены как часть прошлогоднего концепт-кара Precision. Это также будет первая модель Acura, принадлежащая Honda, которая будет продаваться исключительно через Интернет.

Acura сообщает, что ZDX будет выпускаться в двух версиях с некоторыми отличиями. Базовая модель A-Spec стоимостью от 60 000 долларов будет поставляться с задним и полным приводом и мощностью 340 лошадиных сил. Также будет распределение веса 50-50 для улучшения управляемости. Версия с задним приводом будет иметь больший запас хода, примерно 325 миль на одной зарядке, в то время как версия с полным приводом, как ожидается, проедет 315 миль.

Type S Sport будет поставляться с двухдвигательным двигателем с улучшенными характеристиками и стартовой ценой в 70 000 долларов. Acura называет Type S с его 500-сильным силовым агрегатом «самым мощным и лучшим внедорожником Acura за всю историю». Также имеется регулируемая по высоте пневматическая подвеска с настроенными амортизаторами. Конечно, вы жертвуете дальностью полета ради производительности, поскольку Model S может проехать всего около 480 км на одной зарядке.

Обе модели будут иметь батарею емкостью 102 кВтч, которая, по словам Acura, может увеличить запас хода примерно на 81 милю после 10 минут быстрой зарядки постоянным током. А благодаря встроенным сервисам Google, таким как навигация, предварительная подготовка аккумулятора может сократить общее время зарядки. Acura заявляет, что ZDX сможет принимать до 190 кВт быстрой зарядки.

Говоря о Google, в то время как ZDX будет поставляться с собственными функциями Google, такими как Google Maps и потоковая передача музыки, EV по-прежнему будет поддерживать зеркалирование телефона, такое как Apple CarPlay и Android Auto. Внутри будет два экрана: 11-дюймовый блок цифровых датчиков и центральный 11,3-дюймовый сенсорный экран. С родным программным обеспечением Android навигационные функции, такие как Google Maps, могут отображаться на любом экране.

Со 121-дюймовой колесной базой ZDX похож по размеру на Honda Prologue, а также на другие роскошные внедорожники, такие как Cadillac Lyriq и Audi Q8 E-tron. Нам все еще не хватает некоторых характеристик, например, грузоподъемности двухрядного автомобиля.

Есть несколько режимов вождения, в том числе спортивный режим для максимального ускорения и отклика. Передние 15,6-дюймовые тормоза Brembo с желтыми шестипоршневыми суппортами помогают плавно останавливаться. Эти тормоза размещены в 22-дюймовых колесах и более широких самоблокирующихся шинах 275/40ZR22.

Acura будет принимать предварительные заказы на ZDX в конце этого года. Помимо того, что это первый автомобиль Honda / Acura, который будет продаваться через Интернет, компания также развивает рынок для продуктов прямой поставки. Цель состоит в том, чтобы подключить владельцев ZDX «к сети предварительно проверенных местных установщиков при поддержке специальных экспертов по энергетике, которые помогут клиентам выбрать решение для домашней зарядки, которое наилучшим образом соответствует их потребностям», — говорит Acura.