Саммит НАТО в прямом эфире: Байден говорит, что НАТО должно защищать «каждый дюйм» своей границы | Новости НАТО

Одномоторный самолет поднялся в воздух в 1974 году и был разработан после войны во Вьетнаме, где советские МиГи подавляли более тяжелые и медленные американские истребители.

Но некоторые наблюдатели считают, что это вряд ли изменит правила игры в российско-украинской войне, спустя 50 лет после ее начала и с появлением истребителей нового поколения.

«Они говорят, что F-16 — это манна небесная. Это далеко не так», — заявил телеканалу «Аль-Джазира» генерал-лейтенант Игорь Романенко, бывший заместитель начальника Генерального штаба Вооруженных сил Украины.

Воздухозаборник двигателя расположен очень низко и может заглатывать камешки с украинских взлетно-посадочных полос, что также опасно для маленьких колес самолета.

Самой большой проблемой является дальность ракет, которые им предоставляет Запад. F-16 может нести различные ракеты и бомбы, но украинские самолеты имеют очень мало надстроек.

«Мы на крючке из-за оружия, которое они нам дают», — сказал Романенко.

Обучение украинских пилотов длилось шесть месяцев — короткий срок для освоения азов пилотирования, перехвата огня противника и поражения самолетов противника. Украинским пилотам также требовалась английская подготовка – и им приходилось перестраиваться на полеты на истребителях советского производства, предназначенных для борьбы с F-16 и их собратьями F-15 – но не на этой модели.

Аналогичную подготовку пройдут еще десятки украинских пилотов.

«Подготовка будет очень простой, что не является плюсом», — сказал «Аль-Джазире» Михаил Жироков, военный эксперт из Чернигова на севере Украины.

Поэтому F-16 будут использоваться «исключительно» как носители высокоточного оружия, сказал он.

Подробнее читайте здесь.