19 сентября, 2024

Orsk.today

Будьте в курсе последних событий в России благодаря новостям Орска, эксклюзивным видеоматериалам, фотографиям и обновленным картам.

Аэропорты США с самым длинным расстоянием ходьбы от выхода на посадку

Аэропорты США с самым длинным расстоянием ходьбы от выхода на посадку

Сделайте свои шаги.

В некоторых аэропортах США приключение может начаться задолго до того, как вы прибудете в пункт назначения — после того, как вы, наконец, пройдете досмотр, вы доберетесь до выхода на посадку, путешествие, которое, согласно новой обнародованной классификации, может занять до двух миль ходьбы.

Другими словами, забудьте о спортзале — вы серьезно тренируетесь и просто пытаетесь выбраться из города.


Согласно недавно опубликованному исследованию, международный аэропорт Денвера также вошел в пятерку лучших. Перенос — stock.adobe.com

Хотя многие авиаузлы предлагают экономящие время удобства, такие как средства передвижения людей, движущиеся дорожки, шаттлы и трамваи, даже они могут потребовать изрядного количества работы между соединительными терминалами.

Чтобы увидеть, какие аэропорты подвергают путешественников настоящим испытаниям, компания KURU Footwear измерила аэропорты Америки, выискивая те, у которых самая длинная пешеходная дистанция — от бронирования билетов до самых дальних выходов на посадку.

Впервые об этом сообщил Резюме читателяНиже приведены результаты опроса, в ходе которого 800 случайных путешественников также опросили свои личные впечатления.

Занимая 17 000 акров в центре одного из самых быстрорастущих мегаполисов страны, аэропорт № 1 является определением разрастания — исследования показали, что пассажиру может в конечном итоге придется пройти 2,16 мили, чтобы попытаться попасть в аэропорт. или за пределами объекта Giant. Хотите подключиться здесь? Оставьте немного времени.


Смотровая башня в межконтинентальном аэропорту Джорджа Буша в Хьюстоне, штат Техас.
Межконтинентальный аэропорт имени Джорджа Буша в Хьюстоне отличается длительными переходами между воротами. Кейси Э. Мартин – stock.adobe.com

Следующая остановка — Вашингтонский международный аэропорт Даллес, где дизайн терминала середины прошлого века и впечатляющая система AeroTrain не могут решить всех проблем урбанизации — путешественники, отважившиеся на IAD, могут преодолеть до 1,62 мили, чтобы добраться из пункта А в пункт Б. аэропорт.

При таком большом количестве магазинов и ресторанов есть только одна проблема, с которой сталкивается среднестатистический путешественник в межконтинентальном аэропорту имени Джорджа Буша в Хьюстоне — у него нет достаточно времени, чтобы остановиться и насладиться им, поскольку ему еще предстоит пройти большое расстояние до выхода на посадку.

READ  Нефть, золото и облигации растут на фоне конфликта на Ближнем Востоке, а акции падают

По мнению исследователей, IAH — еще один аэропорт, где транспортные средства не могут избавить вас от необходимости ходить пешком на расстояние до 1,52 мили.

На четвертом месте находится международный аэропорт Денвера, где расстояние до более отдаленных зон вылета в некоторых случаях составляет 1,45 мили пешком.

Между тем, нью-йоркский аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди занял пятое место – если бы там было больше земли для строительства, его сделали бы больше и менее удобным для пользователей, но при длине 1,38 мили он все еще достаточно велик.

Это если вы сможете добраться до конечной остановки, учитывая, что в последнее время идут все строительные работы.

Конечно, аэропорт Нью-Йорка, крупнейший в городе, всегда умел разочаровывать: столь ненавистный транспортный узел занял последнее место в недавнем списке аэропортов из-за стресса, который он вызывает у среднего путешественника.

Во многом это давление связано с более низким рейтингом аэропорта по количеству времени, в течение которого самолеты застревают на взлетно-посадочной полосе в ожидании взлета или прибытия к выходам на посадку.