SpaceX получила зеленый свет от Федерального управления гражданской авиации (FAA) на проведение пятого испытательного полета своего корабля Starship.

Подпишитесь на научный информационный бюллетень CNN Wonder Theory. Исследуйте вселенную, узнавая новости об увлекательных открытиях, научных достижениях и многом другом..

Си-Эн-Эн
—

Федеральные регулирующие органы предоставили SpaceX долгожданную лицензию на проведение пятого беспилотного испытательного запуска Starship, самой мощной ракетной системы из когда-либо созданных.

Федеральное управление гражданской авиации США, которое лицензирует коммерческие запуски ракет, объявило в субботу, что SpaceX «выполнила все требования безопасности, охраны окружающей среды и другие лицензионные требования для суборбитального испытательного полета».

Согласно веб-сайту SpaceX, ракета Super Heavy, увенчанная космическим кораблем Starship, должна стартовать с базы компании Starbase в Бока-Чика, штат Техас, в течение 30-минутного окна запуска, которое начнется в 8 часов утра по восточному времени в воскресенье.

Демонстрационная миссия должна включать в себя амбициозную попытку вернуть 232-футовый (71-метровый) ракетный ускоритель Starship обратно в массивную посадочную конструкцию после того, как он сожжет большую часть своего топлива и отделится от верхнего космического корабля. В случае успеха Super Heavy будет пойман в воздухе с помощью массивных металлических клешней, которые SpaceX называет «палочками для еды».

Между тем, космический корабль Starship продолжит полет в одиночку, используя шесть бортовых двигателей, а затем примерно через час после запуска совершит маневр приземления над Индийским океаном.

Цель каждого этапа — увидеть, как SpaceX однажды сможет восстановиться и быстро перезапустить свои сверхтяжелые ускорители и космические корабли Starship для будущих миссий. Быстрое повторное использование деталей ракет имеет важное значение для цели SpaceX по значительному сокращению времени и стоимости транспортировки грузов — или кораблей людей — на околоземную орбиту и в глубокий космос.

В конце концов, SpaceX планирует использовать капсулу Starship в качестве посадочного модуля, который доставит астронавтов НАСА на поверхность Луны уже в 2026 году в рамках миссии «Артемида III» и, в конечном итоге, отправит первых людей на Марс.

Одобрение миссии ФАУ происходит в то время, когда SpaceX — особенно ее воинственный генеральный директор Илон Маск — и федеральное агентство публично враждуют.

Ожидалось, что ФАУ выдаст лицензию на этот испытательный запуск несколько недель назад. В SpaceX Он сказал Корабль Starship готов к запуску «с первой недели августа».

Но агентство отложило выдачу разрешения, поскольку SpaceX подала заявку, «не раскрыв, что они нарушили законы Техаса и федеральный закон по определенным вопросам», заявил администратор ФАУ Майк Уитакер во время встречи 24 сентября. появление Перед Конгрессом.

30-дневная задержка произошла из-за того, что SpaceX не предоставила ФАУ «обновленный отчет о звуковом ударе», сказал Уитакер. Звуковой удар — это громкие звуки, которые может издавать ракета, когда она начинает двигаться со скоростью, превышающей скорость звука.

Уитакер сказал, что другая задержка произошла из-за «несоблюдения SpaceX законов Техаса», что, очевидно, является отсылкой к обвинениям в том, что SpaceX не имела надлежащих разрешений на эксплуатацию техасской дренчерной системы, используемой для управления ударом ракеты-носителя Super Heavy. По мере повышения.

В письме, опубликованном публично, SpaceX опровергла утверждения Уиттакера. Задержка была связана с общественной безопасностью.

Кроме того, его утверждение о том, что SpaceX нарушила закон штата, просто ложно. SpaceX не нарушала закон штата — она получила разрешение на дренчерные работы от Техасской комиссии по качеству окружающей среды (TCEQ), говорится в заявлении компании, опубликованном 24 сентября. (Комитет не сразу ответил на запрос CNN о комментариях.)

У SpaceX тоже есть Он публично опроверг эту информацию Что компания нарушила санитарные правила со своей дренчерной системой, в которой, по словам SpaceX, используется питьевая вода.

В сентябре Сообщение в блогеSpaceX также сообщила, что «пробы сбрасываемой воды отбирались после каждого использования системы и постоянно обнаруживали следы каких-либо загрязнений. В частности, все уровни оставались ниже стандартов для всех государственных разрешений, которые разрешали сброс».

В заявлении о дренчерной системе ФАУ заявило в пятницу, что считает, что SpaceX соблюдает Закон о чистой воде.

Решение было принято после того, как ФАУ получило подтверждение от регулирующих органов Техаса и Федерального агентства по охране окружающей среды в августе и сентябре соответственно о том, что SpaceX согласилась «получить разрешение на систему удаления загрязняющих веществ в Техасе, выплатить гражданские штрафы и соблюдать различные операции». Мониторинг и отчетность». требованиям», — говорится в заявлении Федерального управления гражданской авиации.

Агентство по охране окружающей среды передало вопросы в Техасскую комиссию по качеству окружающей среды, которая не ответила на запросы CNN о комментариях.

SpaceX также сталкивается с иском от экологов по этому поводу, который подала компания. Именованный «Неоправданно и банально».

В конце сентября SpaceX недавно сообщила, что ожидает получить разрешение на последний испытательный полет Starship в ноябре. Этот срок был неожиданно увеличен в начале октября.

Неясно, что послужило причиной изменения.

Маск неоднократно использовал X, социальную сеть, ранее известную как Twitter, которую он купил два года назад за 44 миллиарда долларов, для атак на ФАУ.

17 сентября почтаОн пригрозил подать на агентство в суд за «злоупотребление нормативными требованиями». Маск, который занимает все более откровенную позицию в политике, выражая свое отвращение к администрации Байдена и поддержку бывшего президента Дональда Трампа, также опубликовал сообщение на 25 сентября Он считает, что Уиттакеру «следует уйти в отставку». Маск также заявил, что деятельность агентства была «Политически мотивированный».

Комментарии Маска появились после ФАУ предложило Гражданские штрафы на сумму 633 009 долларов против SpaceX за двойное нарушение требований по лицензированию запуска во время полетов ракеты Falcon 9.

SpaceX отрицает какие-либо нарушения, связанные с этими требованиями, заявляя, что ни одно из обвинений не связано с общественной безопасностью. В письме от 18 сентября компания сообщила, что она также заранее уведомила ФАУ об изменениях в своих операциях по запуску и что агентство не приняло меры своевременно.

Во время своего выступления перед комитетом Палаты представителей США по транспорту и инфраструктуре в сентябре Уитакер заявил, что поддерживает цели SpaceX, но надеется привлечь компанию к ответственности.

«Я согласен, что это жизненно важная миссия», — сказал Уитакер члену палаты представителей Кевину Келли, республиканцу от Калифорнии, о разработке SpaceX Starship. «Я думаю, что SpaceX — очень инновационная компания, но я также считаю, что они зрелая компания… И я думаю, что им необходимо работать на самом высоком уровне безопасности.

Ранее SpaceX вступила в конфликт с ФАУ при тестировании космического корабля. Стоит отметить, что в 2020 году компания запустила испытательный полет прототипа ракеты под названием Starship SN8, не получив предварительного разрешения Федерального управления гражданской авиации на получение отказа от общественной безопасности. В то время ФАУ заявило, что отказывается отступать, хотя и не планирует предпринимать дальнейшие принудительные меры против SpaceX.

Тон Маска в отношении ФАУ регулярно менялся. Например, где-то в 2023 году он заявил, что не винит ФАУ в препятствовании запуску космического корабля.

«Честно говоря, ФАУ редко вызывает значительную задержку запуска». Маск сказал в это время. «Ответственность в основном лежит на нас».