Загадочные бетонные пирамиды убивают российских водителей в Курске

Российские источники, на которые ссылается Wartranslation Сообщается, что в Курской области водители вблизи линии фронта ночью гибнут из-за бетонных заграждений «зубы дракона» на дорогах.

Военные водители ездят по этим дорогам на высокой скорости, чтобы избежать атак FPV-дронов, которые преследуют транспортные средства на линии фронта и за ее пределами. Сообщается, что некоторые водители ехали со скоростью 90 миль в час, когда внезапно столкнулись с бетонными барьерами на дороге.

Телеграм-канал «Тройка» сообщил, что за сутки в авариях с «зубами дракона» погибли 40 человек и столько же получили ранения. Кто ставит их на дорогу?

Преследуемый зубами дракона

Эта пирамида — препятствия Они особенно использовались в качестве противотанковых заграждений во время Второй мировой войны. Они сделаны из твердого бетона и обычно имеют высоту 3-4 фута. Огромное количество войск было дислоцировано перед немецкими позициями на Атлантической обороне и линиях Зигфрида. Некоторые из них все еще знаю, с ‘Чешские ёжики Изготовлен из стальных балок.

Они широко используются в нынешнем конфликте в качестве полевой обороны и блокпостов. Ряд зубов дракона не позволит любой технике, включая танки, двигаться по дороге, пока она не будет уничтожена.

Естественным предположением является то, что в тылу русских войск «Зубы Дракона» были размещены российскими войсками в качестве дополнительной линии обороны, но развернувшее их подразделение не проинформировало остальных о своих действиях. Однако, поскольку предупреждающих знаков не было, они были установлены намеренно, чтобы причинить вред.

«Как видите, на блокпостах нет красных линий, обозначающих такие бетонные блоки. Нет светоотражающего знака, предупреждающего о смертельной опасности», — говорит один из блоггеров. Цитата: WarTranslated — В некоторых случаях они размещаются с проемами для пропуска транспортных средств, как на стационарном блокпосту.

Российский военный блогер Святослав Голиков. упоминается в его Telegram-канале На трассе Чуча-Курск появились препятствия:

«Опасный район, дроны противника уже сожгли более 50 транспортных средств, военных и гражданских. Люди пытаются проскочить через этот район на большой скорости. На днях на этом месте тайно установили зубы дракона. Никаких предупреждений и предупредительных знаков не было. На скорости 150 км/ч пролетело несколько машин, были убитые и тяжелые жертвы. Ребята, работавшие в направлении Суджана, вырвали эти зубы «к черту», ​​но на следующий день ситуация повторилась. зубы, разбитые машины, многие умерли и многие находятся в реанимации. — сказал Голиков.

«За несколько дней от зубов этого злого дракона мы понесли больше потерь, в том числе и невосполнимых, чем от вражеских дронов!» Другой блоггер пожаловался.

Диверсионные отряды… или дроны?

Если санкции не будут введены россиянами, скорее всего, кандидатами станут диверсионные группы или партизаны, действующие в тылу. Как мы отмечали ранее, антипутинские группы становятся все более организованными и эффективными, но обычно они быстро действуют и быстро наносят удары. Операция по транспортировке и установке массивных бетонных заграждений в присутствии российских войск маловероятна. С другой стороны, скрываясь на виду – надев военную форму и не пытаясь скрыть свои действия, – самым смелым диверсантам это может сойти с рук.

Ситуация немного запуталась из-за вирусного видео, на котором дрон Бабы Яги несет бетонную пирамиду (вверху). Хотя «Баба-Яги» действительно летают по ночам и выполняют минные и бомбардировочные операции за границами России, их грузоподъемности недостаточно для перевозки бетонных блоков. Из двух распространенных разновидностей Бабы Яги (распространенный термин, используемый русскими), Вампир весит около 33 фунтов / 15 кг.Е620 Кажан («пад») весит около 44 фунтов/20 кг. Даже небольшой бетонный зуб дракона может весить 330 фунтов/150 кг. Видео, конечно, фейк (альтернативная версия показывает Баба Яга предлагает F-16…)

Украина имеет большой парк дронов Malloy T-150 поставляется из Великобритании.. Он спроектирован и способен выполнять роль логистического носителя грузов. Перевозите до 150 фунтов / 68 кг. Есть еще большая версия Маллой Т-400Впечатляющей грузоподъемности в 400 фунтов/180 кг более чем достаточно для выполнения работы… но нет никаких признаков отправки этого типа в Украину.

Кроме того, нет смысла выполнять одновременно несколько задач с гигантскими бетонными блоками, когда можно эффективно перекрыть дорогу дроном, закладывающим противотанковые мины.

Перекрытие дорог с помощью дронов

У Украины уже есть другие средства прикрытия дорог с воздуха. Ранее в этом году поступило несколько сообщений о том, что дроны приземлялись на дороги ночью в виде кальтрапов — острых металлических предметов, которые разрывали шины. Опять же, водители часто превышают скорость и больше обеспокоены ударами дронов, чем наблюдением за дорогой впереди.

Обе стороны используют дроны для сброса небольших противопехотных мин на дороги. Они не уничтожают транспортные средства, как противотанковая мина, но достаточно мощны, чтобы разрушить шину и оставить машину неподвижной, чтобы остановить FPV или бомбовые дроны.

WarTranslated ссылается на российские источники По его словам, дороги в Курске также были заминированы и фугасами, замаскированными под бревна, предположительно сброшенные дронами.

Однако тайна Зубов Дракона остаетсяПохоже, выступления продолжаются.. Неправильное размещение в темноте может привести к смещению юнитов. А может быть, это дело рук особо смелой диверсионной группы. Объяснений может быть много. Нерест дронов кажется наименее вероятным объяснением — по крайней мере, на данный момент.