CNN идентифицировал судно как сухогруз Matros Pozynic.
27 апреля судно снялось с якоря у берегов Крыма, отключив транспондер. На следующий день его видели в порту Севастополь, главном порту Крыма, судя по фотографиям и спутниковым снимкам.
«Матрос Позынич» — одно из трех судов, причастных к торговле украденным зерном, согласно исследованиям из открытых источников и украинским официальным лицам.
Крым, который Россия аннексировала в 2014 году, производит мало пшеницы из-за отсутствия орошения. А украинские области к северу от нее, оккупированные российскими войсками с начала марта, ежегодно производят миллионы тонн зерна. Украинские официальные лица говорят, что тысячи тонн в настоящее время перевозятся в Крым грузовиками.
Катерина Ярско, журналистка проекта SeaKrime украинского интернет-издания «Миротворец», рассказала CNN, что в рамках проекта наблюдался резкий рост экспорта зерна из Севастополя — примерно до 100 000 тонн в марте и апреле.
Из Севастополя, согласно спутниковым снимкам и данным слежения, рассмотренным CNN, Матрос Позынич пересек Босфор и направился в египетский порт Александрия. По словам украинских чиновников, в него было загружено около 30 тысяч тонн (украинской) пшеницы.
Но украинцы были на шаг впереди. Чиновники говорят, что Египет получил предупреждения о краже зерна. Посылка сброшена. Божинич отправился в столицу Ливана Бейрут с тем же результатом.
Матрос Позынич снова выключил трансивер 5 мая, но изображения с Tankertrackers.com и Maxar Technologies показывают, что он направлялся в сирийский порт Латакия.
Сирийский режим имеет тесные отношения с Россией, и российская армия часто находится в Латакии. На самом деле Матрос Позынич назван в честь российского солдата, погибшего в Сирии в 2015 году.
Михаил Войтенко, главный редактор Maritime Bulletin, сообщил CNN, что зерно может быть перегружено на другое судно в Латакии, чтобы скрыть его происхождение. «Когда порт прибытия начинает меняться без каких-либо серьезных причин, это еще одно свидетельство контрабанды», — сказал он.
В своем первом комментарии о незаконном вывозе украинского зерна Разведывательное управление Минобороны сообщило во вторник, что «значительная часть зерна, украденного с Украины, находится на судах, плавающих под российским флагом в водах Средиземного моря».
«Наиболее вероятным местом назначения партии является Сирия. Зерно может быть отправлено оттуда контрабандным путем в другие страны Ближнего Востока», — добавила она.
Судоходные данные показывают, что «Матрос Позынич» является одним из трех сухогрузов, зарегистрированных на компанию Crane Marine Contractor со штаб-квартирой в Астрахани, Россия. Компания не подпадает под международные санкции.
Попытки CNN связаться с компанией не увенчались успехом.
Ярско говорит, что в рамках проекта SeaKrime настоящими владельцами трех кораблей была установлена одна из 29 компаний, находящихся под эгидой крупной российской корпорации, а Соединенные Штаты ввели санкции против других ее компаний вскоре после российского вторжения.
Больше хищений зерна
По оценкам Министерства обороны Украины, с момента российского вторжения из Украины было украдено и вывезено не менее 400 000 тонн зерна. Николай Сольский, министр аграрной и продовольственной политики Украины, заявил на этой неделе, что она «организованно направлена в сторону Крыма. Это крупная компания, которой руководят люди самого высокого уровня».
На этой неделе украинские власти сообщили о новых хищениях зерна оккупационными войсками. В Управлении разведки сообщили, что в одном из районов Запорожья готовятся к отправке в Россию хранящиеся зерновые и семечки подсолнечника. В управлении заявили, что колонна российских грузовиков с зерном выехала из города Энергодар — также в Запорожье — под конвоем российской армии.
В то время как российские корабли, кажется, могут перевозить украинское зерно в открытом море, украинским фермерам все труднее экспортировать свою продукцию. Большинство из них отправляются из Одессы. Пока Одесса находилась в руках украинцев, она подвергалась частым ракетным обстрелам, а большая часть Черного моря стала закрытой для коммерческого судоходства.
Украинские грузоотправители отправили часть зерна по железной дороге в Румынию, сообщил CNN на прошлой неделе. Но это не решение того, что стало кризисом предложения, который уже влияет на мировые рынки.
Украина и Россия обычно поставляют около 30% мирового экспорта пшеницы, большая часть которой идет в беднейшие страны мира. По данным ООН, мировые цены на продовольствие достигли рекордного уровня в марте, в значительной степени из-за войны на Украине. Засуха в выращивающих пшеницу регионах Франции и Канады грозит усугубить и без того ограниченную ситуацию с поставками.
«Без нашего сельскохозяйственного экспорта десятки стран в разных уголках мира уже оказались на грани нехватки продовольствия», — заявил во вторник президент Владимир Зеленский.
В тот же день президент Европейского совета Шарль Мишель вместе с премьер-министром Украины Денисом Шемалем находился в Одессе, чтобы посмотреть на огромное количество зерна, хранящегося в порту.
Он разместил в Твиттере фотографии, написав: «Я видел силосы, полные зерна, пшеницы и кукурузы, готовые к экспорту. Эта столь необходимая еда оказалась на мели из-за войны с Россией и блокады черноморских портов. Это вызвало ужасные последствия для слабых стран».
Trading Economics отмечает, что «цены на пшеницу на 31% выше, чем они были до российского вторжения, поскольку прекращение экспорта из Черного моря значительно сократило мировые поставки».
Джош Пеннингтон и Пол Б. Мерфи из CNN внесли свой вклад в этот отчет.
More Stories
США заявили, что северокорейские силы в российской форме направляются в сторону Украины
Россия оштрафовала Google на $20,5 млн — больше, чем ВВП всего мира
Наводнения в испанском регионе Валенсия унесли десятки жизней