Если вы не хотите платить за автомобильные подписки Каждый месяц без проблем: просто платите вперед. Это строка из Дженерал Моторс Сегодня, после того, как стало известно, что он предлагает трехлетнюю подписку на OnStar Connected Services за 1500 долларов в качестве обязательной «опции» для новых моделей Buick, GMC и Cadillac Escalade. Подписка, которая позволяет использовать ваш телефон в качестве связки ключей, включить навигацию по данным, потоковую передачу голоса и виртуального помощника Amazon Alexa, по-прежнему не является обязательной для других автомобилей GM, а пакет Premium стоит 49,99 долларов в месяц. Но не удивляйтесь, если эта новая установка распространится на всю линейку автопроизводителей.
Хотя он привлекает внимание сегодня после Детройт Фри Пресс Отчет. Новости о том, что Onstar становится обязательной подпиской, впервые появились 5 июля. Управление Дженерал Моторс. Плата OnStar в размере 1500 долларов фактически повысит базовые цены на эти автомобили, хотя точное увеличение варьируется от модели к модели. Все Buick увидят повышение цены на 1500 долларов. GMC топ-уровня увидит увеличение до 905 долларов. Хаммер ЭВ Неполучение оплаты MSRP. Базовые модели пикапов GMC, Sierra и Canyon, сильно пострадали от увеличения цены на 1675 долларов. Безусловно, наиболее распространенное повышение цен составляет 1500 долларов, что также относится к Cadillac Escalade. Автомобильные новости отчеты.
Разговариваю с кузов ГМ, Представитель компании сказал, что если клиенты будут платить за услугу, это «улучшит [their] Опыт владения автомобилем. «Далее они сказали: «Включив этот план в качестве стандартного оборудования в автомобиль, он обеспечивает большую ценность для клиентов и более плавное вождение», — заверил автопроизводитель. АН Покупателям, которые не активируют OnStar и не желают пользоваться Услугами, скидка не предоставляется.
То, как это изменение было реализовано, является очень классической вынужденной ошибкой GM. Независимо от марки дилера, цены на новые автомобили в некоторой степени защищены от быстрой инфляции, потому что они обычно устанавливаются с годовым приращением с каждым новым модельным годом. Сейчас мы вступаем в сезон запуска линейки 2023 года, и мы уже наблюдаем огромные скачки цен с учетом роста затрат на цепочку поставок. GM могла бы поднять все эти рекомендованные розничные цены, увязать их с инфляцией и предложить бесплатную трехлетнюю подписку на OnStar, чтобы смягчить удар.
Вместо этого он бросился в драку, которая раздражает потребителей по поводу вариантов подписки на новый автомобиль с этой ерундой с обязательными опциями. Это не так плохо, как пытаться платить за подогрев сидений, Как недавно обнаружил BMWК тому же это не сложно Как Toyota планирует управлять ключом зажигания дистанционно Работает по подписке. Но идея заставить покупателей платить за то, что они могут не хотеть, и что раньше это была необязательная подписка, несомненно, вызовет опасения. И все это кажется немного оруэлловским, когда GM настаивает на том, чтобы продолжать называть это «предлагаемым вариантом».
Мы связались с GM, чтобы спросить, будет ли эта модель с обязательной подпиской переходить после этого на другие Chevrolet и Cadillac, и представитель компании ответил, сказав, что план «в настоящее время предлагается для новых Buick, GMC и Cadillac Escalade».
У вас есть совет или вопрос к автору? Вы можете связаться с ними здесь: [email protected]
More Stories
Решение Банка Японии, PMI Китая, прибыль Samsung
Илон Маск купил жилой комплекс в Техасе для своих детей и их матерей: отчет
Starbucks пытается восстановиться после падения продаж в США на 6%: NPR