22-слойный твердотельный литий-металлический элемент Solid Power емкостью 20 Ач по сравнению с 10-слойным элементом компании первого поколения емкостью 2 Ач.
солидная сила
солидная силабатарея из Колорадо, работающая от БМВ И Форд Моторзаявила, что начала пробное производство инновационного элемента твердотельной батареи, который обещает предоставить владельцам электромобилей больший запас хода и более короткое время перезарядки при меньших затратах.
Твердотельные батареи называются твердыми, потому что они избавлены от жидкого или гелеобразного электролита, присутствующего в современных литий-ионных батареях. В электромобилях они могут предложить больший запас хода, более короткое время перезарядки и меньший риск возгорания, чем литий-ионные батареи — все убедительные преимущества, которые привлекли значительные инвестиции со стороны автопроизводителей за последние несколько лет.
Но конструкция твердотельной батареи, которая может выдержать годы использования в электромобиле и может производиться серийно по разумной цене, десятилетиями ускользала от исследователей. Ожидается, что это изменится в течение двух лет.
Усилия Solid Power — одни из нескольких, направленных на вывод на рынок твердотельных аккумуляторных элементов для использования в электромобилях. Его конкуренты варьируются от публичных компаний, таких как Квантовый пейзаж Для частных усилий, финансируемых такими гигантами, как Тойота.
Преимущество Solid Power может быть уникальным: по крайней мере, для некоторых разработок конкурентов потребуются дорогостоящие специализированные заводы, Solid Power заявила, что ее батареи можно производить с использованием инструментов и процессов, уже существующих на существующих заводах, производящих литий-ионные аккумуляторные элементы.
Пилотная производственная линия Solid Power будет производить небольшие партии аккумуляторов для внутреннего тестирования, поскольку это улучшает конструкцию аккумуляторов и оттачивает подход к производству.
По словам генерального директора Дага Кэмпбелла, компания планирует начать поставки аккумуляторов своим автомобильным партнерам, BMW и Ford, для тестирования прототипов автомобилей к концу этого года, что является важным шагом в процессе «проверки», необходимом для поставки аккумуляторов автопроизводителям на постоянной основе. крупный масштаб.
Кэмпбелл сказал CNBC, что, если все пойдет хорошо, он ожидает, что автопроизводители подпишут дизайн батареи Solid Power где-то в первой половине 2024 года.
Затем компания передаст свой дизайн существующему производителю аккумуляторов для массового производства, предполагая, что первые автомобили, использующие инновационные аккумуляторы Solid Power, могут быть доступны в течение нескольких лет.
More Stories
Решение Банка Японии, PMI Китая, прибыль Samsung
Илон Маск купил жилой комплекс в Техасе для своих детей и их матерей: отчет
Starbucks пытается восстановиться после падения продаж в США на 6%: NPR