SpaceX во второй раз проводит испытательный запуск ракеты

ВАШИНГТОН – SpaceX заявляет, что успешно запустила ракету-носитель для своего следующего запуска Starship, хотя до этого запуска могут пройти еще несколько недель.

SpaceX запустила двигатели Raptor в сверхтяжелую ракету, получившую обозначение Booster 9, в ходе статического огневого испытания на своем испытательном полигоне Starbase в Бока-Чика, штат Техас, примерно в 13:35 по восточному стандартному времени 25 августа. SpaceX заявила, что провела «полную» перестрелку, которая, судя по всему, длилась около пяти-шести секунд.

Об этом позже сообщила SpaceX. Все 33 двигателя были успешно зажжены., хотя два закрылись преждевременно. «Поздравляем команду SpaceX с этим захватывающим достижением!»

Компания не сказала, достаточно ли этой производительности для попытки запуска, но она оказалась лучше, чем более раннее испытание того же ускорителя 6 августа. Этот тест завершился досрочно, после того как двигатели проработали менее трех секунд. четыре «Рэптора» преждевременно закрылись.

Если SpaceX будет удовлетворена результатом испытаний, это может стать одной из последних технических вех перед тем, как она будет готова к запуску своего второго интегрированного корабля Starship/Super Heavy. Первый, 20 апреля, вышел из строя через четыре минуты после старта, когда несколько двигателей Raptor в ракете-носителе Super Heavy заглохли, машина потеряла управление и упала.

Тем не менее, SpaceX все равно необходимо будет получить одобрение FAA на запуск, которое включает в себя изменения в первоначальном разрешении на запуск Starship/Super Heavy. Ранее в этом месяце SpaceX представила FAA отчет о сбое 20 апреля, но агентству еще предстоит утвердить его и оценить, внесла ли SpaceX необходимые изменения, прежде чем утвердить пересмотренную лицензию. ФАУ не установило сроки этого процесса, но отраслевые обозреватели полагают, что он может занять несколько недель.

Компания уже внесла несколько изменений в ракету-носитель и платформу с учетом опыта апрельских запусков. Платформа теперь оснащена системой заливания воды, предназначенной для предотвращения повреждений, причиненных платформе шахтой Raptor, при этом песок и мусор отправляются на расстояние до 10 километров от места запуска. Эта дренчерная система использовалась в двух последних статических огневых испытаниях, хотя ее эффективность не будет полностью продемонстрирована до запуска, поскольку в последующих испытаниях двигатели не работали на полную мощность.

Ракета-носитель теперь имеет межкаскадное кольцо вверху с вентиляционными отверстиями. Это разработано с учетом подхода «горячей ступени», представленного генеральным директором SpaceX Илоном Маском в июне, при котором двигатели верхней ступени звездолета зажигаются, все еще прикрепленные к сверхтяжелому ускорителю. По его словам, это может улучшить производительность автомобиля до 10 процентов.

В июне Маск заявил, что компания внесла в автомобиль еще «более тысячи» изменений, что вселяет в него растущую уверенность в том, что следующий запуск будет успешным. «Я думаю, вероятность того, что следующий полет удастся и достигнет орбиты, гораздо выше, чем вероятность того, что последний полет увенчается успехом. Она может достигать 60%», — сказал он.

Связанный