Tesla достигла соглашения с семьей инженера Apple, который заявил, что автопилот стал причиной его фатальной аварии

Нью-Йорк
Си-Эн-Эн
—

Tesla урегулировала громкое дело, по которому компания, производящая электромобили, и ее спорная автоматизированная система вождения должны были предстать перед судом, начиная с понедельника.

Условия урегулирования не разглашаются. Выбор присяжных должен был начаться в понедельник по иску о неправомерной смерти, поданному семьей бывшего инженера Apple, который погиб после крушения своей модели Tesla. Судебный процесс мог бы продлиться несколько недель, но в понедельник стороны пришли к соглашению.

Уолтер Хуанг был убит, когда его убили Tesla врезалась в бетонное шоссе В Силиконовой долине, 23 марта 2018 года. Национальный совет по безопасности на транспорте в ходе расследования установил, что автопилот работал примерно 19 минут до фатальной аварии, когда автомобиль, двигавшийся со скоростью 71 миля в час, вылетел за пределы шоссе.

Урегулирование Это знаменует собой еще один определяющий момент для Компания в осаде Который в этом году потерял свою популярность и треть рыночной стоимости. Генеральный директор Илон Маск и компания заявляют, что их автопилот и технологии полного самоуправления превосходят конкурентов, и это важная причина, почему Tesla становится крупнейшим в мире производителем электромобилей. Раньше своего китайского конкурента BYD. Но семья Хуанг заявила, что Tesla переоценила возможности своей технологии автопилота и что ее использование не так безопасно, как рекламируется.

Представители семьи Хуана и Tesla не сразу ответили на запросы о комментариях.

Tesla оказалась под пристальным вниманием из-за своей технологии автопилота в течение шести лет после фатальной катастрофы Хуана. после Расследование длилось два года Проанализировав 1000 аварий Tesla во время движения транспортных средств с автопилотом, Национальное управление безопасности дорожного движения заявило, что система автопилота может дать водителям ложное чувство безопасности. В декабре 2023 года НАБДД обнаружило, что им можно легко злоупотребить в некоторых опасных ситуациях, когда автопилот не может безопасно перемещаться по дороге.

НАБДД и Национальный совет по безопасности на транспорте также расследуют аварии с участием автомобилей Tesla с использованием различных функций помощи водителю, в том числе серии… Столкновение с машинами скорой помощи На месте других происшествий.

Сразу после декабрьского отчета NHTSA компания Tesla отозвала все 2 миллиона своих автомобилей в США, предоставив водителям больше предупреждений, когда включен автопилот, и они не обращают внимания на дорогу или не держат руки на руле.

Однако компания утверждает, что технология безопасна в использовании при правильном использовании и снижает смертность. Автопилот требует от водителей держать руки на руле, и Тесла говорит, что люди, использующие технологию автопилота, должны следить за дорогой.

Тесла заявил, что в случае крушения Хуана этого не произошло. 30 марта 2018 г. Сообщение блогаТесла сообщил, что руки Хуана не были обнаружены на руле его автомобиля в течение шести секунд до аварии. Компания заявила, что, по ее мнению, ответственность за аварию несет Хуан, поскольку следователи обнаружили, что он был Он играет в видеоигру на своем телефоне Пока автопилот был занят. Хуан не затормозил и не попытался отвести машину от бетонного барьера, прежде чем разбился.

Хотя семья Хуана признает, что он отвлекся во время вождения автомобиля, они говорят, что Tesla виновата, потому что она ложно позиционировала Autopilot как программное обеспечение для самостоятельного вождения. Они утверждали, что Tesla знала, что автопилот не готов к работе в часы пик и имеет дефекты, которые могут сделать его использование небезопасным.

Tesla не ответила на просьбу прокомментировать эти обвинения.

«Хуан потеряла мужа, а двое детей потеряли отца, потому что Tesla тестирует бета-версию своего программного обеспечения автопилота на живых водителях», — сказала г-жа Б. Марк Фонг, адвокат, подавшая иск, поданный в суд штата Калифорния в Жалоба от мая 2019 года.

Если бы присяжные вынесли решение в пользу семьи Хуана, Tesla могла бы быть вынуждена возместить ущерб, и этот ущерб мог бы быстро накопиться. Судебные иски о смерти в результате противоправных действий с участием крупных корпораций иногда приводили к ущербу, составляющему 1 миллиард долларов.

Обещание автопилота также помогло поднять акции Tesla в последние годы, сделав ее самым ценным автопроизводителем в мире, даже несмотря на то, что ее акции оказались среди худших в 2024 году. компания в мире когда-либо.

Акции Теслы (ТСЛА) выросли на 5% в понедельник.