Логотип Tesla запечатлен на вывеске возле магазина в Цюрихе, 13 ноября 2023 года.
Джоан Кросс | норфото | Гетти Изображения
Присяжные штата Индиана пришли к выводу, что производитель электромобилей Tesla и один из его сотрудников несут частичную ответственность за аварию в 2017 году между принадлежащим компании грузовиком Ford и мотоциклом, в результате которой мотоциклисту была частичная ампутация, необратимое обезображивание и черепно-мозговая травма.
В постановлении, вынесенном в среду, присяжные округа Мэрион заявили, что Tesla и ее сотрудник Кайл Касуба должны выплатить более 42 миллионов долларов в качестве компенсации потерпевшему Кристоферу Даггану.
Присяжные установили, что Дагган несет ответственность за аварию на 30%, сократив сумму компенсации с 60 до 42 миллионов долларов. У Дугана был адвокат Он сказал Он претендует на приз в размере 191 миллиона долларов.
Авария произошла, когда Кашуба управлял принадлежащим Tesla Ford 2014 года выпуска либо с разрешения Tesla, либо во время работы в качестве сотрудника Tesla, как утверждал Дагган в своей первоначальной жалобе.
Дагган выехал с заправочной станции в Индианаполисе и находился на «правой полосе движения», когда Казуба, управляющий автомобилем Ford Super Duty, принадлежащим Tesla, «неосторожно» проехал на автомобиле через две полосы движения, пытаясь свернуть на стоянку рядом с ним. АЗС.Согласно жалобе.
Кашуба якобы врезался грузовиком в мотоцикл Дугана, сбросив Дугана с мотоцикла и причинив Дугану разрушительные травмы, что является «прямым и непосредственным результатом халатности ответчиков, Tesla, Inc. и Кайла Кашубы», согласно жалобе.
Адвокаты Tesla из компании Quinn Emanuel утверждали, что Касуба не проявлял халатности в своих действиях и что Дуган внимательно следил за автомобилем, из-за чего сотруднику Tesla было трудно его увидеть, сообщает американский «космический» сайт. Сеть просмотра зала суда. По данным CVN, адвокат Даггана, Ник Роули, сказал, что Касуба спешил на работу.
Заправочная станция рядом с местом аварии расположена у съезда, ведущего на I-465, кольцевую дорогу, окружающую город Индианаполис.
Tesla не сразу ответила на запрос CNBC о комментариях.
— Лаура Колодни из CNBC внесла свой вклад в подготовку этого репортажа.
More Stories
Решение Банка Японии, PMI Китая, прибыль Samsung
Илон Маск купил жилой комплекс в Техасе для своих детей и их матерей: отчет
Starbucks пытается восстановиться после падения продаж в США на 6%: NPR