UAW настаивает на забастовке трех автопроизводителей Детройта

15 августа (Рейтер) — Члены United Auto Workers должны проголосовать до 24 августа, чтобы санкционировать забастовку автопроизводителей Детройтской тройки, если у них не будет нового контракта на руках к моменту истечения текущего соглашения примерно через 30 дней. , союз сказал вторник.

Решение UAW связано с тем, что профсоюз General Motors (GM.N), Ford Motor (FN) и Stellantis (STLAM.MI) добился скромного прогресса в своих переговорах, заявил президент UAW Шон Файн на встрече с членами в Facebook во вторник.

Он призвал участников дать согласие на забастовку, заявив, что это покажет автопроизводителям, что «мы больше не принимаем дерьмо и хлам, которым они нас кормят», — сказал Файн.

Он приказал местным профсоюзам немедленно начать голосование за разрешение на забастовку и передать результаты в UAW International к концу дня, в четверг, 24 августа. Текущий контракт рабочих истекает 14 сентября.

«Будет ли забастовка в следующем месяце, полностью зависит от «большой тройки» автопроизводителей», — говорится в заявлении Файн, сделанном ранее во вторник. UAW хочет улучшить заработную плату и льготы и положить конец двухуровневой системе оплаты труда, которая способствует снижению заработной платы.

«Наши приоритеты ясны, компании могут себе это позволить, и у «большой тройки» достаточно времени, чтобы серьезно отнестись к этим переговорам».

Федерация арабского мира заявила, что переговоры с тремя компаниями еще не продвинулись дальше неэкономических вопросов.

Три автопроизводителя заявили, что хотят заключить сделку, которая будет справедливой для рабочих, но также даст компаниям гибкость в то время, когда отрасль переходит от автомобилей с бензиновым двигателем к электрическим моделям, которые имеют меньше деталей и требуют меньше труда.

Президент США Джо Байден в понедельник призвал автопроизводителей и UAW достичь «справедливого соглашения» до истечения срока действия контрактов. Профсоюз представляет 150 000 рабочих трех компаний.

Объявление было сделано, когда профсоюзы пользуются низким уровнем безработицы, чтобы добиваться повышения заработной платы и улучшения условий труда во время переговоров о новых трудовых соглашениях.

UAW неоднократно указывал на то, что три автопроизводителя сообщали о совокупной прибыли в размере 250 миллиардов долларов с 2013 по 2022 год, и утверждал, что почасовые работники тоже заслуживают выгоды.

Профсоюз добивается 40-процентного увеличения четырехлетнего контракта, корректировки стоимости жизни, отмены многоуровневой системы оплаты труда и включения в свои контракты рабочих общих заводов по производству аккумуляторов.

Несколько аналитиков с Уолл-стрит заявили, что шансы на забастовку превышают 50%. Ранее Deutsche Bank подсчитал, что забастовка снизит прибыль каждого пострадавшего автопроизводителя примерно на 400-500 миллионов долларов в неделю производства.

UAW заявил во вторник, что недавно поднял забастовочное пособие до 500 долларов в неделю на члена и имеет более 825 миллионов долларов в своем забастовочном фонде.

Дополнительные репортажи Натана Гомеса из Бангалора, Бена Клеймана из Детройта и Лизы Бертлин из Лос-Анджелеса; Монтаж: Анил Д’Сильва, Лиза Шумейкер и Сонали Пол.

Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.