Илон Маск призвал UAW провести профсоюзное голосование в Tesla

У UAW не было немедленных комментариев.

Рабочие Tesla, крупнейшей автомобильной компании Америки по стоимости, не состоят в профсоюзах. Некоторые сотрудники завода компании во Фримонте, штат Калифорния, несколько лет назад попытались организоваться с помощью профсоюза UAW. Tesla предприняла шаги, чтобы сорвать эти усилия, включая «принудительные допросы» сотрудников и угрозы им потерей опционов на акции. Действия, нарушающие трудовое законодательство СШАПостановление Национального совета по трудовым отношениям. Совет директоров приказал г-ну Маску среди прочего удалить твит, восхваляющий профсоюзы. Производитель электромобилей подал апелляцию на решение совета директоров.

Отсутствие профсоюзов у ​​Tesla сделало производителя электромобилей чем-то вроде изгоя, поскольку администрация Байдена лоббирует, чтобы убедить американцев использовать такие автомобили. Президент Байден проигнорировал заявление Теслы. Августовское совещание в Белом доме по электромобилям С официальными лицами и руководителями UAW из

крепостьИ

гроссмейстер

И

СтилантыИ

который считает электромобили небольшой частью своего общего объема продаж. В своем обращении к Конгрессу США на этой неделе г-н Байден упомянул Ford Motor Company и General Motors за их инвестиции в электромобили. Tesla, которая производит больше таких автомобилей, не упоминается.

Г-н Маск время от времени нападал на президента. «Байден — это носочная марионетка UAW», — написал босс Tesla в Твиттере в октябре, используя эмодзи для обозначения носков.

Миллиардер в декабре тоже Выступил против законодательного предложения администрации Байденакритикуя федеральные усилия, направленные на стимулирование внедрения электромобилей, в том числе законопроект, который повысит стимулы к покупке автомобилей с батарейным питанием.

Появление поколения стартапов по производству электромобилей ставит новые задачи перед организованной американской рабочей силой, в которой в последние десятилетия наблюдается сокращение числа участников автомобильного сектора.

«Компенсации рабочих завода Tesla — самые высокие в автомобильной промышленности», — сказал Маск. Он несколько раз нападал на UAW в Твиттере.

Рабочие завода Tesla в Германии на этой неделе избрали трудовой совет, орган представителей рабочих, который имеет право выступать посредником от имени рабочей силы в вопросах условий труда. Трудовой совет не считается профсоюзом и не может участвовать в коллективных переговорах в соответствии с немецким трудовым законодательством.

Выборам в Совет по труду на новом заводе Tesla под Берлином предшествовала небольшая драма. Некоторые увидели в этом возможность для IG Metall, крупнейшего промышленного профсоюза Германии, организовать свою рабочую силу. Однако официальные лица IG Metall предположили, что одна группа кандидатов в совет директоров слишком близка к менеджменту.

Результат выборов разделился. Блок кандидатов, который, как считается, был близок к г-ну Маску, не смог набрать большинства голосов, но из-за правил голосования он получил незначительное большинство. Это означает, что им придется сотрудничать с другими членами трудового совета, более близкого к профсоюзу.

«Это открытие расширяет возможности рабочей силы влиять на вещи и формировать их», — сказала Биргит Дитц, высокопоставленный сотрудник IG Metall.

Тесла сталкивается с другими трудовыми проблемами. Калифорнийский регулирующий орган подал иск против компании. Обвинения в расовой дискриминации и домогательствахговоря, что производитель электромобилей закрывал глаза на многолетние жалобы чернокожих заводских рабочих.

Жалоба Департамента занятости и жилищного строительства Калифорнии, поданная в прошлом месяце, касалась предполагаемых проблем на рабочем месте на главном автомобильном заводе Tesla в США, расположенном в районе залива Сан-Франциско.

Компания раскритиковала расследование Агентства по гражданским правам в сообщении в блоге, которое упредило судебный процесс. «Tesla решительно выступает против всех форм дискриминации и притеснений и имеет специальную команду по работе с сотрудниками, которая отвечает и расследует все жалобы», — говорится в сообщении компании.

Tesla также производит автомобили в Шанхае, где рабочие не входят в профсоюзы.

написать в Уильям Бостон по адресу [email protected] и Ребекка Эллиот по адресу [email protected]