6 июня, 2025

Orsk.today

Будьте в курсе последних событий в России благодаря новостям Орска, эксклюзивным видеоматериалам, фотографиям и обновленным картам.

Пожарные пытаются потушить пламя на роскошном теплоходе у Азорских островов.

Пожарные пытаются потушить пламя на роскошном теплоходе у Азорских островов.

Корабль Felicity Ice следовал из Эмдена, Германия, где расположен завод Volkswagen, в Дэвисвилль, штат Род-Айленд, США, и сгорел более чем в 100 километрах от Азорских островов, Португалия, 18 февраля 2022 года. ВМС Португалии (Marinha Portuguesa)/Бюллетень через Reuters/File Photo

Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить бесплатный неограниченный доступ к Reuters.com

ЛИССАБОН (Рейтер) — Пожарные изо всех сил пытались потушить пожар, который вспыхнул в среду на корабле с тысячами роскошных автомобилей у побережья Азорских островов Португалии, сообщил представитель порта, добавив, что пока не ясно. Когда они добьются успеха?

Felicity Ace, на борту которого находилось около 4000 автомобилей, включая Porsche, Audi и Bentley, некоторые из которых были электрическими с литий-ионными батареями, загорелся посреди Атлантики в среду. В тот же день были эвакуированы 22 члена экипажа. Подробнее

«Вмешательство (по тушению пожара) должно осуществляться очень медленно», — заявил агентству Reuters Жоао Мендес Кабикас, капитан ближайшего порта на острове Фаял. «Это займет некоторое время.»

Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить бесплатный неограниченный доступ к Reuters.com

Литий-ионные аккумуляторы в бортовых электромобилях «поддерживают огонь», сказал Кабекас, добавив, что специальное оборудование для его тушения уже в пути.

Неизвестно, из-за батарей ли начался пожар.

Volkswagen, которому принадлежат бренды, не подтвердил общее количество автомобилей на борту и заявил в пятницу, что ждет дополнительной информации. Судовой менеджер Mitsui OSK Lines Ltd. (9104.Т) Он не сразу ответил на запрос о комментарии.

Кабекас ранее заявлял, что «все загорелось на пять метров выше ватерлинии» и что пламя все еще было далеко от топливных баков корабля. Он сказал, что она приближается.

READ  SAS заявляет, что на карту поставлено выживание, поскольку забастовка пилотов останавливает полеты

«Огонь распространился на дно», — сказал он, пояснив, что команды могли бороться с огнем только снаружи, охлаждая корпус корабля, поскольку абордаж был слишком опасен.

Они также не могут использовать воду, потому что увеличенный вес корабля может сделать его более устойчивым, сказал Кабесас, а традиционные водяные огнетушители не предотвращают возгорание литий-ионных батарей.

Корабль под панамским флагом будет отбуксирован в страну Европы или на Багамы, но пока неясно, когда это произойдет.

Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить бесплатный неограниченный доступ к Reuters.com

Катарина Даймон сообщает в Лиссабоне; Дополнительные репортажи Виктории и Аль-Дурси в Берлине. Редактирование Барбары Льюис

Наши критерии: Принципы доверия Thomson Reuters.