22 июня, 2024

Orsk.today

Будьте в курсе последних событий в России благодаря новостям Орска, эксклюзивным видеоматериалам, фотографиям и обновленным картам.

ЭКСКЛЮЗИВ: Внутри украинской секретной программы дронов



Си-Эн-Эн

Под палящим летним солнцем в неизвестном месте Украины почти не видно дрон Расстояние приближается. Самолеты с дистанционным управлением трудно обнаружить, их практически невозможно услышать.

«Он очень скрытный», — говорит производитель дронов Валерий Борович. «Мы называем это Видсиич («высылка» по-украински)».

«Видсиич» — это то, что Борович называет боевым дроном, предназначенным для атаки российских позиций.

Борович — один из десятков разработчиков дронов, появившихся по всей Украине. Первая волна появилась в 2014 году, когда Россия впервые вторглась в Крым и часть Донбасса, а восемь лет спустя Москва начала полномасштабное вторжение.

Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) сначала использовались для помощи артиллерии в обнаружении российских целей, и теперь многие считают, что они успешно используются для поражения целей. На территории России.

Васко Годовио/CNN

Валерий Боровик запускает в небо свой беспилотник «Видсиич» — один из многих, которые он построил.

Боровик говорит, что он и его команда построили «Видсиич» для использования вместе с другими созданными ими беспилотниками-разведчиками.

«Он имеет радиус действия 40 километров и может нести боеголовки весом от двух до трех килограммов», — говорит он. «В основном мы сосредоточены [our attacks] Очень дорого [Russian] Оборудование.»

Боровик говорит, что его компания работает над наращиванием производства после подписания контракта с заводом в Украине, который увеличит производство с 50 дронов в месяц до более чем 1000. И у них есть много моделей всех форм и размеров.

Его операция — это небольшая часть отрасли, построенной на украинской изобретательности и инстинктах выживания, которые правительство и военные страны стремятся поддержать.

Украинские и зарубежные производители БПЛА рано утром вышли на открытое поле на окраине Киева, чтобы принять участие в конкурсе дронов, организованном Министерством цифровой трансформации.

«Сегодня мы смотрим на разработчиков дронов FPV (вид от первого лица), — говорит вице-премьер, министр по цифровой трансформации Михаил Федоров перед опросом разработчиков.

«Каждые несколько недель мы проводим различные опросы, смотрим, что происходит в этом направлении, ищем новых разработчиков дронов и изучаем результаты», — объясняет Федоров. «Поиск компаний, которые могут масштабироваться, рассмотрение новых форм заявок действительно важно для нас, потому что это война технологий».

READ  «Именно для нас»: Рафаэль Надаль - пример тренера Даниила Медведева

Мероприятие подвергает производителей дронов испытанию, заставляя их творения доказывать свои способности в атаке наземных целей, погоне за дронами с неподвижным крылом и даже в воздушных боях дронов. Он привлекает ту толпу, которую вы ожидаете на игровой или технологической конференции: гики, альтернативщики и часто слишком молодые, чтобы иметь какой-либо боевой опыт.

Но возраст — это число, особенно если речь идет о патриотизме. Когда Россия вторглась, у Украины было меньше танков, самолетов и ракет, но беспилотники были дешевы и относительно просты в развертывании — все качества, по словам Федорова, помогли самолету «переломить правила игры» в военных действиях страны.

Васко Годовио/CNN

Оператор запускает свой дрон, стоя в импровизированной траншее во время конкурса БПЛА, организованного правительством Украины.

«Дроны FPV становятся все более актуальными на передовой, потому что это возможность для точечных ударов, которые помогают уменьшить фокус артиллерии», — объясняет он. «Поэтому нам нужны десятки тысяч дронов FPV каждый месяц».

Это часть правительственной инициативы «Армия дронов», направленной на ослабление ограничений на импорт и налоги на беспилотные технологии, поощряя развитие местной промышленности для лучшего снабжения вооруженных сил страны. И многие производители на мероприятии стремятся принять участие, желая приспособить свои творения к военным нуждам, поскольку они надеются получить поддержку от правительства Украины для наращивания производства.

«Наш дрон оказался очень полезным, потому что его можно быстро разобрать и можно работать сразу через 5 минут», — говорит Денис Сега, один из операторов мероприятия. «Вы можете быстро эвакуироваться, чтобы спасти жизни наших пилотов».

Sega говорит, что до войны дроны были хобби, а потом стали необходимостью. «Они очень просты в использовании, особенно если пилот уже летал на подобных дронах», — добавляет он. «Я думаю [pilots] Он инстинктивно понимает, как с ними работать.

READ  Русский камуфляж: Игроки, использующие ветки и ковры для прикрытия техники

Это то, что ищут украинские военные, но человек, отвечающий за закупку беспилотников для украинских военных, бриг. Генерал Юрий Шичихол говорит, что беспилотники изменили способ ведения войны и что Киев может использовать все типы БПЛА.

«Каждый тип беспилотников имеет совершенно различное применение», — говорит Шичихол, глава государственного управления специализированной связи страны. «Нужны как дешевые, так и дорогие дроны. и дроны с разными видами связи. Чем больше у нас будет моделей, чем больше у нас каналов связи, тем эффективнее будет наша работа.

Конечная цель, по словам Шихола, — массовое производство. «Около 30 компаний в Украине уже производят эти беспилотники серийно, и наша цель — закупить до 200 тысяч до конца этого года», — сказал он. «На данный момент мы подписали 2000 контрактов на закупку, и это всего на несколько недель. Каждую неделю процесс расширяется».

Масштаб и универсальность являются ключевыми факторами, особенно с учетом того, что Украина расширяет масштабы своей программы беспилотных летательных аппаратов и их использование на поле боя.

Васко Годовио/CNN

Федоров и Шичиголь наблюдают за конкурсом беспилотников, направленным на закупку дополнительного оборудования для украинской армии.

Когда во вторник на Московскую область обрушились беспилотники, Кремль обвинил в этом Украину. Но кто внедрил БПЛА, к какому типу они относятся и где были запущены, остается загадкой.

Недавние атаки на российские нефтеперерабатывающие заводы и другие объекты свидетельствуют о том, что Украина разрабатывает модели, которые могут проникнуть вглубь территории России, но с меньшими полезными нагрузками.

Изображения беспилотников, летевших в сторону Москвы во вторник, и фрагменты, предположительно сфотографированные на земле, неубедительны. Но одна модель с характерным крылом Vulcan похожа на беспилотник, использованный против российского нефтеперерабатывающего завода в Илиске в начале мая. Украинские волонтеры Размещенные фотографии На нем показан запуск беспилотника и пожар в Илиске.

В то время Сергей Брыдула, который собирал деньги на новые проекты дронов, написал в Твиттере: «Помните нашу большую краудфандинговую кампанию для мести? БПЛА-камикадзе с дальностью до 1000 км. Ну… мы не можем подтвердить или опровергнуть, но некоторые нефтебазы России в последнее время переживают не лучшие времена. Примером может служить Ильский НПЗ на Кубани.

READ  Эти мемы о новом ужасном российском электромобиле «Tesla Killer» *поцелуй шеф-повара*

Другие удары украинских беспилотников с использованием переоборудованных машин советской эпохи были нацелены на российские авиабазы ​​и, похоже, нанесли минимальный ущерб.

Васко Годовио/CNN

Беспилотник Валерия Боровика «Видсиич» (по-украински «отталкивающий») может летать на 40 км и нести боеголовку весом до трех килограммов.

Украинский беспилотник дальнего радиуса действия — UJ-22 производства «Укрджет» с радиусом действия до 800 километров (500 миль). Беспилотник, аналогичный UJ-22, разбился или был сбит в 100 км от Москвы в феврале. Российские официальные лица заявили, что повреждений нет.

Украинский чиновник Антон Зеращенко, опубликовавший фотографию разбившегося беспилотника, сказал, что он находился в 500 км от границы: «Скоро Путин будет слишком бояться показываться на публике, потому что беспилотники могут летать далеко».

Неясно, были ли какие-либо UJ-22 среди беспилотников, отправленных в Москву на этой неделе, но со скоростью 120 км/ч (75 миль в час) и скромной полезной нагрузкой они вряд ли нанесут серьезный ущерб.

Украина прямо не признала атаку, но на вопрос, могут ли украинские беспилотники добраться до Москвы, Федоров сказал, что на этом фронте есть определенный прогресс.

«Мы наращиваем производство дронов большой дальности», — сказал он. «Я не могу комментировать здесь детали задач. Но в этом направлении также происходит определенная революция в отношении масштабирования производства.

Многие разработчики, участвующие в конкурсе дронов, признают, что работают над созданием БПЛА, которые могут летать на большие расстояния и нести большую полезную нагрузку.

Некоторым это уже удалось. Борович — один из них.

«От 15 до 700 километров, в зависимости от корабля», — говорит он. «С 20-килограммовой[боеголовкой][мыможемотправитьсявМоскву».