Гонка должна была начаться сегодня утром в 10:00 по местному времени, но у матери-природы были другие планы. После долгой задержки мы бежим с нашей первой парой драгстеров Top Fuel.
Бриттани Форс и Шон Лэнгдон готовы доказать, что эта гоночная колода готова к рок-н-роллу. Форс набрала 3,78 при 321, чтобы победить Лэнгдона, которого она побеждала в каждом из трех раундов на выбывание, в которых они участвовали в этом сезоне. Лэнгдон хорошо показал себя на Caleta Air Rail, 3.85, 314.
«Выбраться сюда, безусловно, непросто, это спринт, ты накачиваешься, а потом ты должен сидеть шесть часов и надеяться, что дождь прекратится», — сказал Форс. «Но облака рассеялись, дождь прошел, и мы отлично покатались.
***
Джастин Эшли дает всем понять, на что способна гоночная трасса, поскольку он участвует в самой быстрой гонке уик-энда, увеличивая мощность своего драгстера Phillips Connect до 3,75, 329 в победе над дымящим шинами Джошем Хартом. К чести Харта, он был готов принять вызов, продемонстрировав убийственное время реакции 0,13 секунды.
***
В конце концов, кроме одной машины в этом раунде, она движется по трассе с довольно чистыми передачами длиной 4 секунды, это первый фестиваль педалей бок о бок, который мы видели сегодня. Остин Брок № 14 посеянный добирается до финиша впереди Дага, занявшего третье место. Калета. Для Прока возможность выйти победителем в жесткой битве с одним из самых плодовитых соперников в этом виде спорта — в самый раз.
«Для водителя нет лучшего чувства, чем победа в педалировании или победа в тяжелом гребке», — сказал Брок. «Я хотел сделать это всю свою жизнь. Дуг Калета — лучшее, что я когда-либо делал, поэтому я горжусь тем, что это удалось».
***
Награда Upset of the Round была присуждена Скотту Палмеру, который подготовил самого высокооплачиваемого гонщика Top Fuel в истории спорта, восьмикратного чемпиона мира Тони Шумахера. Драгстер SCAG Шумахера молчал, когда он приближался к финишу, Палмер пролетел 3,92 по прямой.
***
Пять из восьми победителей первого раунда Top Fuel улучшили свое квалификационное время в условиях, которые были круче, чем в любой другой гонке, в которой мы участвовали в эти выходные. Однако температура повышается, и воздух становится густым. Следите за обновлениями; Это может стать интересным.
***
Лучшие топливные пары, раунд 2 (первый выбор пароля): Стив Торренс против Бриттани Форс; Клэй Милликен против Скотта Палмера. Джастин Эшли против Лии Прюитт. Антрон Браун против Остина Брока
***
Алексис ДеДжория не смогла дважды заставить нелепую Bandero Tequila Toyota поддержать ее в плей-офф и пожертвовала двумя из трех доступных заездов, так что здесь, когда она может завершить выгорание вместе с Джоном Форсом, а затем вернуться на сцену, и сделать полный пас, она уже впереди игры. Когда Форс курит шины, ДеДжория может пройти победный этап с результатом 4,02 и впервые за три гонки выйти во второй этап.
«Я думала, что мне придется сжечь немного шалфея», — пошутила ДеДжория в верхней части, которая объяснила, что проблема с педалью сцепления была ее демоном в первой квалификационной сессии, и оставила ее с проблемой с задним ходом. в ожидании финалистов. «Я так рада, что это произошло во время квалификации», — сказала она. «Нам действительно нужно было выиграть первый раунд».
***
Температура на трассе быстро поднимается, и весёлая автомобильная бригада чувствует жару. Только три машины улучшили свое квалификационное время: Джей Ар Тодд и квалификационный игрок №1 Роберт Хайт делят наименьшее время в раунде на пару 3,96 секунды.
Воссоединение Тодда с Чадом Грином было жарким, поскольку Грин неуклонно набирался сил, а Тодд только что одержал победу в Сономе на своей DHL Funny Car. В последний раз эти двое встречались в последнем раунде всего две недели назад в Сономе, и здесь результат тот же: 3,96 Тодда побеждают 4,11, и он идет вперед.
«Это был действительно тяжелый матч, но в наши дни ни один из этих матчей не является тяжелым», — сказал Тодт, двукратный финалист чемпионата мира, который надеялся на свою первую победу в Топике. «3.96 очень спортивный в таких условиях. Это был долгий день с ожиданием дождя, но мы надеемся, что в Хартленд-парке будет очень долгий день».
***
В Сономе Пол Ли одерживает свою первую победу в этом году, и здесь, в Топике, он снова лидирует с первого раунда. Ли набрал 4,05 балла вместе с Крузом Педрагоном, у которого были проблемы с сцеплением с дорогой. Сегодня исполнилось бы 50 лет со дня рождения покойного забавного автогонщика Эрика Мидлина, и его отец Джон Мидлин был здесь со мной в эти выходные, поскольку он был в Сономе, чтобы дать совет.
***
Веселые пары машин, раунд 2 (сначала выберите полосу): Роберт Хейт против Пола Ли. Алексис ДеДжориа против Боба Таски III; Джей Ар Тодд против Рона Кэппса; Тим Уилкерсон против Мэтта Хэйгана
***
Действующий чемпион соревнований Трой Кафлин-младший и товарищ по команде Elite Motorsports Аарон Стэнфилд — единственные два гонщика Pro Stock, которые улучшили свои квалификационные результаты здесь, поскольку погода продолжает меняться и меняться. Кафлин не нуждается в наращивании и беспрепятственном наступлении, поскольку Кайл Корецки краснеет, а Стэнфилд сочетает свой эффективный бег с хорошим временем реакции 0,018, чтобы убедиться, что он выполняет свою работу над Кристианом Куадрой, который также попадает под зонтик элиты.
***
Товарищи по команде KB Titan Racing Грег Андерсон и Даллас Глен сравняли друг с другом 1000-е место в своих стартах, так же как они бежали одинаково во время квалификационного заезда. Именно Гленн немного подтолкнул тренера в заключительные моменты плей-офф и занял первое место (а также титул #2 Fast2Tasty NHRA Challenge), но эти двое равны и находятся на противоположных сторонах лестницы.
Вытолкнув 6,649 Фернандо Квадры-старшего, Гленн интересно начал свой победный заезд, когда Дэвид Квадра останавливается в стойлах Шевроле и не осуждает его после изнеможения, затем его команда поспешно загружается в машину и, наконец, загорается. Quadra пользуется преимуществом стартовой линии и совершает самый быстрый пас за выходные (6.723), но Chevy Андерсона HendrickCars.com ведет себя прямо, верно и быстрее, чтобы одержать победу.
***
Победитель «Денвера» Мэтт Хартфорд продолжает свою победную серию, одержав победу в первом раунде над Фернандо Куадрой-младшим, который покинул стартовую линию первым на 0,023 секунды — потенциально опасный отрыв в этой категории. Хартфорд быстро компенсировал разницу.
***
Пары профессиональных акций, раунд 2 (сначала выберите дорожку): Даллас Глен против Камри Карузо. Аарон Стэнфилд против Эрики Эндерс; Грег Андерсон против Троя Кафлина-младшего; Дерек Крамер против Мэтта Хартфорда
***
Оборот здесь быстрый, потому что мы спешим, чтобы не отставать от погоды. Небо темнеет, облачный покров смещается, когда на второй раунд прибывают Top Fuel Dragsters. В первой паре Антрон Браун поднял свой Matco Tools на 3,81, чтобы отправить Остина Брока домой на 4,00 с шепотом дыма от шин. Благодаря победе Браун переместился на четвертое место в турнирной таблице Top Fuel.
«Трасса стала немного более жесткой», — сказал Браун. «Было жарко, потно и тяжело, и именно здесь начальники экипажей бросают мяч. Когда солнце садится, условия для более интенсивного бега станут лучше — вам придется качаться до середины 70-х годов. Следующий раунд, и все здесь борются зубами и когтями. Мы все здесь, чтобы победить».
***
Партнерство Джастина Эшли и Джима Эплера подчеркивается здесь, в Heartland Motorsports Park, поскольку именно здесь Эплер провел свою первую гонку Top Fuel со скоростью 300 миль в час, заработав себе титул Мистера Олимпия. Сделайте это с большими вложениями. Минимум 3,75 у Эшли против 3,79 у Лии Пруэтт стал еще одним шагом в правильном направлении для команды.
«Я всегда говорил, что здесь есть незаконченные дела, — сказал Эпплер.
***
Лучшие пары топлива, полуфинал (сначала выберите полосу): Джастин Эшли против Антрона Брауна. Бриттани Форс против Клэя Милликена
***
Когда Тим Уилкерсон не может вернуться на стартовую линию после истощения, Уилк выбегает, чтобы оттолкнуть его. Тем временем Мэтт Хейган утомил его, поддержал, и он затаился в засаде. Уилк быстро завершает постановку, чтобы не поднимать Хэгана слишком высоко, и эти двое летят бок о бок по гоночной трассе, установив почти идентичный временной рекорд. 3987 Хаган побеждает 3988.
«Вы просто надеетесь, что у вас не кончится топливо и вы не улетите с места», — сказал Хейган. «Но я очень уважаю Уилки, и я знаю, что это происходит механически. Я был рад, однако, что участвовал в гонках с ним. Я рад, что мы одержали победу, но впереди у нас есть противники».
***
Низкий квалификационный и трехкратный победитель Topeka Роберт Хайт очень близок к очередной победе в Heartland Motorsports Park, поскольку он показывает 3,95 — лучший результат в раунде — побив 4,24 Пола Ли. JR Тодд станет достойным вызовом в следующем раунде, поскольку он побеждает курящего шины Рона Кэппса с ровной прямой 3,96.
***
Забавные пары автомобилей, полуфиналы (выбери дорожку первым): Джей Ар Тодд против Мэтта Хэгана; Роберт Хайт против Боба Таски III
***
После довольно короткой задержки, потребовавшей использования автомобильных чехлов, облака снова меняются, и Pro Stock находится на правильном пути. В первой паре раундов и Мэтт Хартфорд, и Дерек Крамер ушли рано, но время реакции Хартфорда -052 указывало на выигрышный свет в передаче Крамера. Крамер был -0,009 и быстро продвигался по пути к 6,654.
***
Следующая пара показывает, почему именно этот класс популярен для сверхближних гонок. Эрика Эндерс нокаутирует товарища по команде Аарона Стэнфилда всего с 0,008, а Даллас Гленн нокаутирует товарища по команде Камри Карузо с холшотом 0,007.
***
Грег Андерсон продолжает демонстрировать, что у него лучшая машина за долгое время, поскольку он фиксирует минимальное время, прошедшее с Тура, 6,640, в отличном матче с Троем Кафлином-младшим, у которого 6,647.
***
Пары профессиональных акций, полуфиналы (сначала выбери дорожку): Грег Андерсон против Дерека Крамера; Даллас Глен против Эрики Эндерс
***
удивительный! Бриттани Форс наблюдает за рекордно коротким временем, прошедшим с момента события: впечатляющие 3,71 в звездной гонке с Клэем Милликеном, Джастин Эшли побеждает Антрона Брауна за 0,005 секунды. Трудно поверить, но это последний раунд Force в этом году в защите чемпионства.
Форс выиграла эту гонку в 2021 году и близка к своей 17-й победе в карьере, в то время как Эшли направляется к своему седьмому финалу в сезоне и стремится к своей шестой победе в сезоне (и своей первой в Топике). Следует также отметить, что отец Эшли, Майк Эшли, выиграл это мероприятие Funny Car в 2007 году.
***
Верхняя топливная муфта, окончательная (первый выбор прохода): Бриттани Форс против Джастина Эшли
***
Действующий чемпион турнира снова выйдет в финал! Боб Таска III идет 3,933, чтобы закончить день Роберта Хайта, в то время как Мэтт Хейган сравнивает свое время с тысячей, победив Дж. Р. Тодда.
Это будет второй финал Таски в году после того, как Эппинг и Хэган выиграли свой шестой финал в сезоне. Хаган дважды доходил до финального раунда здесь, в Топике, и одержал только одну победу.
***
Веселая автомобильная сцепка, конечная (сначала выберите полосу движения): Мэтт Хэган против Боба Таски III
***
Грег Андерсон сделал отличный пас и бросил 6,61, чтобы победить Дерека Крамера 6,63. Андерсон выходит в свой первый финал в году и занимает 173-е место в карьере. У него четыре победы в Топике, и он отчаянно хочет пятую.
***
Действующая чемпионка мира Эрика Эндерс ничего не воспринимает как должное против Далласа Гленна, и она снижает его время реакции 009 на его 0,027, чтобы одержать серьезную победу над лидером по очкам. Ее 6,637 бьют ее 6,629. Это будет второй финал Эндерс в сезоне и 76-й в ее карьере.
Pro Stock Pairing, финал (первый выбор дорожки): Грег Андерсон против Эрики Эндерс
«Любитель еды. Непреклонный алкогольный гуру. Страстный компьютерный компьютерщик. Жесткий аналитик. Геймер».
More Stories
Источники сообщают, что NCAA может выплатить более $2,7 млрд для урегулирования антимонопольных исков.
Стадион РФК снесли под снос после 5 лет простоя пустующим
Лука Дончич из «Мавс» доминирует в пятой игре, несмотря на болезнь и травму колена