Сотрудники Stellantis NV, представленные United Auto Workers, могут получить чеки на участие в прибыли на сумму 13 860 долларов США, хотя некоторые могут быть больше, а другие меньше в зависимости от отработанного времени, сообщил автопроизводитель в четверг.
Право на участие в тестах имеют около 38 000 работников. Выплата представляет собой снижение на 6,1% по сравнению с прошлогодней суммой в 14 760 долларов США с 40 500 имеющими на это право сотрудниками.
Это объявление стало частью годовых финансовых результатов автопроизводителя, основанных на скорректированной марже операционной прибыли в 15,4% в прошлом году в Северной Америке. Это меньше, чем 16,4% в 2022 году из-за проблем со структурой запасов автопроизводителя и потери менее 800 миллионов долларов прибыли из-за забастовок United Auto Workers и канадского профсоюза Unifor.
По словам Стеллантиса, выплаты в этом году должны появиться в зарплатах работников, имеющих на это право, 29 февраля.
«Эта выплата по участию в прибыли является признанием усилий наших сотрудников, представленных в UAW, которые помогли добиться хороших финансовых результатов Stellantis, опубликованных сегодня», — заявил в своем заявлении Карлос Зарленга, новый главный операционный директор Stellantis в Северной Америке. «Это одна из самых высоких выплат в истории компании, и она ясно демонстрирует, что мы ценим вклад наших сотрудников и стремимся вознаграждать их, когда их результаты способствуют успеху компании».
По словам автопроизводителя, доля прибыли была рассчитана на основе трудового договора, заключенного Stellantis с UAW в 2019 году. По этим условиям компания в течение многих лет выплачивала каждому сотруднику долю прибыли на общую сумму более 51 300 долларов.
Дополнительные сотрудники с низкой заработной платой, в отличие от своих временных коллег в General Motors и Ford Motor Co., не имеют права на участие в прибылях в этом году. До заключения нового контракта в прошлом году добавки составляли 12% от 43 000 членов профсоюза Stellantis в США, хотя UAW добился принятия решения о переводе этих работников на полный рабочий день после девяти месяцев работы.
Сотрудники, представленные UAW, получают до 900 долларов США за 1% прибыли в Северной Америке в зависимости от их индивидуальных часов оплаты в прошлом году. Это означает, что в зависимости от того, сколько сотрудников работает, некоторые могут получить более 13 860 долларов, в то время как сотрудники, например, с большим количеством прогулов или на заводах с более длительным простоем, могут не получить огромной компенсации.
В прошлом году профсоюз подчеркнул выгоду от участия в прибылях в своем контракте на 2023 г. Согласно этим условиям, которые не применяются к выплатам, объявленным в четверг, работники, чье трудоустройство заканчивается после 31 декабря и до того, как будут выплачены чеки об участии в прибыли, по-прежнему имеют право на компенсацию. Кроме того, он договорился о вознаграждении дополнительных работников в рамках «разделения производительности» на основе формулы распределения прибыли.
В общей сложности Stellantis заявляет, что распределит по всему миру почти 2 миллиарда долларов (1,9 миллиарда евро) в виде участия в прибыли и переменных бонусов в 2023 году после того, как автопроизводитель сообщил о рекордной чистой выручке в 203,4 миллиарда долларов (189,5 миллиарда евро) и рекордной чистой прибыли в 20 миллиардов долларов. 18,6 млрд евро). Компания Stellantis заявила, что в прошлом году она выплатила 2 миллиарда евро в виде пособий по результатам работы.
«Эти программы распределения прибыли и переменной оплаты труда — это больше, чем просто отражение эффективности и достижений наших сотрудников, — заявил в своем заявлении генеральный директор Stellantis Карлос Таварес. — Они являются справедливым признанием их стремления к успеху как команды».
Автопроизводитель заявил, что в 2024 году он также расширит свой план покупки акций до 242 000 сотрудников по всему миру. В прошлом году компания запустила пилотный проект в Италии и Франции с соответствующим взносом в размере 1073 долларов США (1000 евро).
Тем временем Stellantis предложила акционерам дивиденды в размере $1,66 (1,55 евро) на акцию до их одобрения. В этом году компания также объявила о программе обратного выкупа акций на открытом рынке на сумму $3,22 в слитках (3 миллиарда евро).
Сотрудники Stellantis, представленные UAW, могли получить самые большие выплаты по сравнению с конкурентами из Детройта. GM заплатит до $12 250 примерно 45 000 имеющим на это право работникам с почасовой оплатой. Платежи были основаны на прибыли детройтского автопроизводителя в размере $12,3 млрд в прошлом году в Северной Америке.
Платежи компании Ford Motor Co. 10 416 долларов США, хотя она также может быть ниже или выше в зависимости от отработанного времени. Результат основан на глобальной скорректированной операционной прибыли за прошлый год в размере 10,4 миллиарда долларов. Право на участие в программе имеют около 58 000 работников.
Твиттер: @BreanaCNoble
«Наркоман поп-культуры. Поклонник телевидения. Ниндзя алкоголика. Абсолютный фанат пива. Профессиональный знаток твиттера».
More Stories
Баланс ФРС за квартал: -$1,60 трлн от пика до $7,36 трлн, самого низкого уровня с декабря 2020 года
Увольнение Илона Маска из команды Tesla Supercharger вызывает обеспокоенность по поводу будущего индустрии электромобилей
Акции растут, поскольку опасения по поводу повышения ставок ФРС исчезают, во главе с Apple