Русские техники разрезали двигатель пополам и посмотрели, работает ли он

Здесь Motor1.com, Каждой истории, которую мы публикуем, назначена категория. Вы можете не всегда это замечать, но вы увидите категорию в предварительном просмотре фотографии на первой странице или в верхнем левом углу после прочтения статьи, прежде чем щелкнуть. Мы предлагаем несколько видов, в том числе один под названием СтранныйНа этом этапе мы можем переименовать его Гараж54.

Да сумасшедший Лада Разрушители Автомобильные преобразователи вернулись с новым приключением. Однако на этот раз не «Лада» ложится под нож, чтобы создать причудливого Франкенштейна. Это же просто двигатель от «Лады», ведь двигатель даже и вполовину не такой большой, как был раньше. Это потому, что они преобразовали четырехцилиндровый двигатель мощностью 64 л.с. (48 киловатт) в двухцилиндровый двигатель мощностью 32 л.с. (24 киловатта), сократив вдвое нормальную мощность. По крайней мере, теоретически.

Понимаете, цель этой машинной одиссеи не в том, чтобы разрезать машину пополам. Цель состоит в том, чтобы иметь один Функциональный Половина машины, и резка на самом деле является самой простой частью этого процесса. Трудно поддерживать структурную целостность при одновременном обеспечении смазки и охлаждения, не говоря уже о некотором сходстве баланса с вращающимися долотами. Тем не менее, после монтажа Nifty, который показывает все, от Black to Head и Crankshaft, разрезанного пополам, появляется готовый двухцилиндровый двигатель. Это действительно работает.

Но это только половина видео.

В Гараж54 Экипаж не может быть достаточно изолирован, чтобы уменьшенный двигатель Lada был прикреплен к трансмиссии и убирался под капот Lada. А точнее, если будет настоящий капот, но такие детали — это не штанга. Главное, что мощный небольшой завод работает, но действительно ли у него достаточно мощности, чтобы «Лада» функционировала как автомобиль?

Одним словом, да. Но это зависит от вашего определения функционального автомобиля. Например, вам нужна машина, чтобы ехать в гору? Хотите набрать обороты после быстрой прогулки? Нужно запустить машину больше нескольких минут? Честно говоря, учитывая, что все детали в этом двигателе были разрезаны пополам и использовались повторно, запускать его тоже интересно. Выдает ли он 32 л.с., конечно, спорный, но эй, жизнь такая Гараж54 Мир.

А как насчет турбонаддува? В моторном отсеке определенно есть место.