17 мая, 2024

Orsk.today

Будьте в курсе последних событий в России благодаря новостям Орска, эксклюзивным видеоматериалам, фотографиям и обновленным картам.

Сколько самолетов у России?

Сколько самолетов у России?

Украинские военные сбили пять российских военных самолетов за три дня в начале марта: Сколько самолетов у России? Это сложный вопрос, но открою вам небольшой секрет: цифры, указанные в международных кодах, зачастую далеки от истины.

До 2022 года объективные данные можно будет получить только путем полного анализа разведки из открытых источников (OSINT), которую относительно легко получить. Перед началом полномасштабной войны против Украины Минобороны России неоднократно публиковало информацию о заказах и перебросках своих самолетов, их бортовых номерах и распределении по полкам. Хотя сейчас очень сложно получить доступ к такой информации, можно совместно использовать полные данные о том, сколько самолетов принадлежит российским военным.

Тактическая авиация российских вооруженных сил состоит из нескольких основных типов самолетов, большинство из которых являются модификациями истребителя Су-27. Помимо Су-27 (который постепенно уступает место новым самолетам), в российских вооруженных силах имеются истребители Су-30, Су-35 и Су-33, которые в первую очередь предназначены для ведения боя в воздухе. .

Между тем штурмовики Су-25 и бомбардировщики Су-24 используются в основном для поражения наземных целей и бомбардировщиков соответственно. Су-25, Су-24, Су-27 и Су-33 больше не производятся, а значит, потерю таких самолетов можно компенсировать только заменой на местах хранения или новыми типами самолетов.

Одним из наиболее часто используемых Россией самолетов на Украине является Су-34, модификация Су-27. В украинских публикациях его называют истребителем-бомбардировщиком, однако россияне считают его «чистым» бомбардировщиком и оснащают этими самолетами бомбардировочные эскадрильи.

База российских военнослужащих внутри Су-34 перед вылетом в Украину, 8 марта 2024 года.

Другой распространенный тип истребителя — тяжелый перехватчик МиГ-31, специализированный тип истребителя, предназначенный для перехвата и поражения крупных, высотных и быстродвижущихся самолетов. Небольшое количество МиГ-31 переоборудовано в гиперзвуковые ракетоносцы для российских баллистических ракет воздушного базирования «Кинжал».

Наконец, у российских вооруженных сил есть истребители пятого поколения Су-57 и три модификации истребителя МиГ-29 — классический МиГ-29, морской вариант МиГ-29К и многоцелевой МиГ-35.

Теперь давайте разберем цифры, начиная с истребителя.

По состоянию на начало 2022 года на вооружении ВВС России имелось более 100 Су-27, в том числе 37 Су-27С и -27П, 40 модернизированных Су-27СМ и Су-27СМ3, восемь Су-27 и девять Су-27УБ и УП. Часть этих самолетов числится под Чкаловском Калининградской области, 3-м гвардейским истребительным авиаполком в Крымске Краснодарского края и 38-м истребительным авиаполком в Бельбеке, оккупированный Крым. Авиабазы ​​в Краснодарском крае и оккупированном Крыму участвуют в войне России против Украины.

READ  Benovia, 2019 Долина русских рек Пино Нуар

По данным голландского сайта анализа безопасности OSINT Oryx, потерь Су-27 пока не зафиксировано. Это возможно, поскольку Су-27 действуют в основном на подконтрольной России территории, не выполняют ударных задач и ограничиваются противовоздушной обороной. Несколько десятков Су-27 находятся на базах хранения и теоретически могут быть снова приняты на вооружение. Не стоит также сбрасывать со счетов возможную передачу из Беларуси почти двух десятков Су-27, списанных в 2012 году.

В полных начальных боевых частях российские военные располагали 107 Су-30СМ — двухместным истребителем с более мощными двигателями и авионикой, а также Су-30СМ2 — вариантом, оснащенным более совершенными двигателями и авионикой Су-35С. — Масштабная война. В это число не входят те, кто находится в центрах подготовки и тестирования.

В Западном военном округе России самолеты базируются на авиабазах Галино Курской области и Черняковске Калининградской области. В Южном военном округе они расположены на двух авиабазах в Ростовской области и в Саках в оккупированном Крыму. В городе Домна Забайкальского края, Россия, Восточный военный округ.

Все эти авиабазы, за исключением Черняховской, участвуют в войне России против Украины. По данным Oryx, подтверждена потеря 11 Су-30СМ и Су-30СМ2. Текущие поставки 30СМ2 не превышают полдюжины в год.

До конца 2021 года Россия получила 101 Су-35С, которые считаются лучшими самолетами своего класса в ВВС России (за исключением Су-57, который еще не полностью боеспособен). По состоянию на начало 2022 года Су-35С базируются в аэропорту Петрозаводска в Республике Карелия, на аэродроме Борисовский Котилово в Тверской области, на аэродроме Ухловой под Владивостоком в Приморском крае и в аэропорту Темки в Хабаровском крае. Несколько десятков Су-35С находятся в испытательных и учебных центрах.

Все эскадрильи, вооруженные Су-35С, активно участвуют в российской войне на Украине — в частности, те, что дислоцируются на авиабазе Угловое и в аэропорту Дземги, являются основной группировкой, дислоцированной в Беларуси в начале полномасштабного вторжения. Подтвержденные потери, по данным Oryx, составляют семь самолетов при годовой производственной мощности не более 10-12 самолетов.

Россия произвела 26 Су-33 с 1993 по 1996 год, но их использование в войне России против Украины еще не зарегистрировано.

READ  Россия рискует потерять 500 тысяч солдат к концу года: британская разведка

Истребители МиГ-31, в том числе МиГ-31БМ, МиГ-31БСМ и МиГ-31ДЗ, широко использовались Россией с начала полномасштабного вторжения в 2022 году. Самолеты-носители МиГ-31К используются для запуска баллистических ракет «Кинжал». , МиГ-31БМ и МиГ-31БСМ используются для ПВО. Они расположены на российских и белорусских аэродромах, а также в оккупированном Крыму.

Всего у России было более 100 самолетов и 12 МиГ-31К. Значительное количество МиГ-31 находится на хранении и теоретически может быть снова принято на вооружение, что нецелесообразно, поскольку они не прошли модернизацию. На данный момент подтверждена потеря одного МиГ-31БМ, разбившегося на аэродроме в оккупированном Крыму.

По состоянию на 2023 год МиГ-31 эксплуатируются на аэродроме Монсегорск в Мурманской области, аэродроме Канск-Дальний в Красноярском крае, международном аэропорту «Пермь» в Пермском крае, аэродроме «Ухловое» в Приморском крае и аэропорту «Елизово» в Камчатском крае.

Россия имеет на хранении несколько десятков, возможно, около 100 истребителей МиГ-29. Вернет ли их Россия на вооружение? На мой взгляд, это маловероятно, поскольку логично было бы отдать приоритет восстановлению перспективных Су-27. У России также есть несколько МиГ-29 в аэропорту Эребуни в Армении, которые используются ВВС России.

МиГ-29К относительно новый самолет. ВМФ России заказал 20 истребителей МиГ-29КР и четыре учебно-тренировочных МиГ-29КУБР, которые сейчас участвуют в боевых действиях. Конкретной информации о количестве уничтоженных самолетов МиГ-29К нет. Между тем, в ВВС России имеется небольшая партия МиГ-35, сильно модернизированной версии МиГ-29, но их нигде не видно ни в боевых действиях, ни в испытательных центрах.

Комментарий: Сколько танков в России?

Сколько танков на самом деле имеет Россия? Этот вопрос часто возникал в дискуссиях, и найти точный ответ на него просто невозможно — наверняка не знают министр обороны России Сергей Шойгу и начальник Генштаба Валерий Герасимов. Но это нас не останавливает

Российский истребитель пятого поколения, который считается сравнимым с американским F-22A Raptor, — это Су-57. До конца 2022 года 10 самолетов Су-57 были поставлены в учебные центры и на аэродром Дзёмги. В Минобороны России заявляли, что эти самолеты периодически используются в войне против Украины, но это не подтвердилось.

Теперь сосредоточимся на тактической ударной авиации — самых значительных потерях России с февраля 2022 года.

READ  Президент Украины Владимир Желенский заявил, что российские войска приближаются, чтобы захватить его и его семью.

Новым тактическим самолетом России являются тактические бомбардировщики Су-34. К концу 2023 года их в России было 151-159. Даже после начала полномасштабной войны темпы производства этих самолетов не увеличились и не компенсировали потерь в войне. Семь самолетов были уничтожены до 2022 года и 25 — после начала полномасштабных боевых действий. Однако реальные потери могут быть в два раза выше.

Хотя ВВС России планировали заменить Су-24 на Су-34 к 2020 году, этот план не осуществился. Поэтому Су-24 до сих пор используются в Южном, Западном, Северном, Восточном и Центральном военных округах. Всего у России может быть 130 самолетов, половина из которых — модели-разведчики. Несколько Су-24 были переданы группе Вагнера. Подтвержденные потери, по данным Oryx, составляют 14 самолетов, хотя их число могло быть больше.

Наконец, к началу 2022 года в ВВС России насчитывалось 134 штурмовика Су-25. Самая крупная группировка этих самолетов сосредоточена в Южном военном округе России — авиабаза Буденовск в Ставропольском крае, авиабаза Приморско-Ахтарск в Краснодарском крае и авиабаза «Аирба Гвардишке». В оккупированном Крыму.

Перед полномасштабной войной России против Украины российские ВВС отказались от большей части своих штурмовиков, а с апреля 2022 года по июнь 2023 года 10-12 самолетов были переданы группе Вагнера. Подтвержденные Россией потери Су-25 на данный момент составляют 31 самолет. Поскольку Су-24М и Су-25 больше не производятся, эти потери можно компенсировать только за счет возврата самолетов со складов.

Итак, вкратце: Россия начала полномасштабное вторжение в Украину в феврале 2022 года, имея на вооружении около 780 тактических самолетов, разделенных на истребители и тактические штурмовики. Подтвержденные потери, по самым скромным подсчетам, составили 90-100 самолетов, причем две трети потерянных самолетов составили тактические ударные самолеты. Россия могла потерять 130-150 самолетов. Однако здесь не учитываются самолеты, отправленные в ремонт, или самолеты, «разобранные» на запчасти для других самолетов.

В настоящее время в России ежегодно производится 20-30 истребителей, хотя точные цифры получить трудно, поскольку они не публикуются. При этом авиастроение России и отдаленно не покроет ее потерь. Хотя часть его потерь можно компенсировать путем возврата самолетов в строй на места хранения, это возможно только для Су-24М и Су-25.

Присоединяйтесь к нам Социальное

Поддержите независимую журналистику в Украине. Присоединяйтесь к нам в этой борьбе.

Поддерживать нас

Примечание редактора: Мнения, выраженные в разделе комментариев, не отражают точку зрения редакции и газеты «Киев Индепендент».