Расследование проводится на фоне растущего внимания к показателям безопасности Boeing после несчастных случаев со смертельным исходом в 2018 и 2019 годах.
По сообщениям американских СМИ, прокуратура США возбудила уголовное расследование по факту взрыва в полете самолета Boeing 737 Max авиакомпании Alaska Airlines.
Газеты Wall Street Journal и Washington Post сообщили в субботу, что Министерство юстиции опросило свидетелей, в том числе летный экипаж, в рамках расследования катастрофы, произошедшей 5 января, когда часть фюзеляжа самолета взорвалась в полете.
Alaska Airlines заявила, что сотрудничает с властями.
«В таком случае для Министерства юстиции вполне нормально провести расследование. Alaska Airlines заявила в заявлении для «Аль-Джазиры»: «Мы полностью сотрудничаем и не считаем, что являемся объектом расследования».
Boeing не сразу ответил на запрос о комментариях.
Расследование началось в связи с тем, что компания Boeing находится под пристальным вниманием в отношении показателей безопасности после серии аварий, в том числе двух катастроф со смертельным исходом с участием Boeing 737 MAX в 2018 и 2019 годах.
Расследование Министерства юстиции даст властям информацию для оценки того, выполнил ли Boeing условия урегулирования в размере 2,5 миллиарда долларов, чтобы избежать судебного преследования в связи с инцидентами, сообщает Wall Street Journal.
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) заявило в понедельник, что выявило «проблемы несоответствия в мониторинге производственного процесса Boeing, обращении с деталями и хранении, а также контроле продукции» после проверки компании, которая включала интервью с сотрудниками и посещение ее производственной линии. .
В ФАУ заявили, что у Boeing будет 90 дней, чтобы разработать план по устранению проблем.
В отдельном отчете Федерального управления гражданской авиации, опубликованном в прошлом месяце, но опубликованном до взрыва, выявлены серьезные проблемы с культурой безопасности Boeing, в том числе опасения возмездия среди сотрудников, обеспокоенных безопасностью.
В письме в Конгресс США в пятницу компания Boeing заявила, что ей не удалось найти записи о работе над дверной панелью, упавшей с самолета Alaska Airlines.
Авиапроизводитель из Сиэтла заявил, что, по его мнению, записи, связанные с номерным знаком, никогда не создавались, несмотря на правила компании, требующие такой документации.
«Наркоман поп-культуры. Поклонник телевидения. Ниндзя алкоголика. Абсолютный фанат пива. Профессиональный знаток твиттера».
More Stories
Решение Банка Японии, PMI Китая, прибыль Samsung
Илон Маск купил жилой комплекс в Техасе для своих детей и их матерей: отчет
Starbucks пытается восстановиться после падения продаж в США на 6%: NPR