Лансинг — Губернатор Гретхен Уитмер расширяет план по предоставлению потребителям Мичиганских налоговых скидок при покупке новых автомобилей, начиная от электрических двигателей и заканчивая двигателями внутреннего сгорания, при этом более крупные скидки связаны с покупками автомобилей, построенных Union Shop.
В соответствии с планом, обнародованным в среду, лица, приобретающие новый электрический или гибридный автомобиль, получат скидку в размере 2000 долларов, а те, кто приобретет новый автомобиль с бензиновым двигателем, получат скидку в 1000 долларов. Обе скидки увеличились бы на 500 долларов, если бы автомобиль был изготовлен на предприятии, где профсоюз представляет рабочих.
Уитмер планирует попросить Законодательное собрание, возглавляемое демократами, выделить 25 миллионов долларов из будущего бюджета на финансирование программы. В случае реализации скидка на электромобиль — привязка к федеральному кредиту в размере 7500 долларов США — может сэкономить покупателям до 10 000 долларов США при продаже электромобиля или подключаемого гибрида.
План скидок на транспортные средства MI немного отличается от плана, который Уитмер представила в своем обращении к штату в прошлом году, который ограничивал Скидка 2500 долларов на электромобили и зарядное оборудование.. Программа не получила финансирования в годовом бюджете.
Администрация Уитмера заявила в среду, что ее новое предложение снизит затраты, «стимулирует производство автомобилей» и поддержит работников автомобильной промышленности.
«Программа скидок на автомобили MI сэкономит вам деньги на новом автомобиле, когда вы выйдете из автосалона с ключами», — говорится в заявлении Уитмера.
Это объявление было сделано после сообщений о замедлении темпов роста и увольнениях в автомобильной промышленности Мичигана. Ранее на этой неделе компания Ford Motor Co. приняла решение сократить производство своего полностью электрического пикапа F-150 Lightning. Изменение производства произошло после того, как несколько недель назад Ford объявил, что автопроизводитель из Дирборна свернет свои планы по строительству государственного завода по производству аккумуляторов для электромобилей в Маршалле.
На прошлой неделе компания Stellantis NV сообщила тысячам автомобильных рабочих на сборочном заводе Mack в Детройте и сборочном заводе в Толедо в Огайо, что они могут потерять работу.
Пресс-релиз в среду, подробно описывающий программу, включал подхалимство со стороны групп автомобильной промышленности, таких как Ассоциация автодилеров Мичигана и группа MICHAuto Региональной палаты Детройта, члены которой выиграют от плана Уитмера в случае его принятия.
Переход Мичигана на электромобили «потребует времени», — сказал Гленн Стивенс, генеральный директор MICHAuto, но способность штата оставаться лидером в развитии производства и внедрении электромобилей имеет решающее значение: «Поддержка продаж новых электромобилей и электромобилей, произведенных в США, имеет решающее значение. — Транспортные средства Америки имеют решающее значение. «Важность». «Это важно, поскольку Мичиган становится лидером в технологиях сегодняшнего и завтрашнего дня».
В дополнение к предлагаемому снижению налогов на 25 миллионов долларов Законодательное собрание и администрация Уитмера в последние годы выделили почти 2 миллиарда долларов в виде стимулов, финансируемых прямыми налогоплательщиками, при этом большая часть денег пошла автомобильным компаниям, таким как Ford и General Motors. Компания Guteon, базирующаяся в Китае.
В своем заявлении в среду Уитмер отметила, что предложенные скидки появились после того, как большая тройка автопроизводителей Мичигана и United Auto Workers осенью заключили новые контракты, которые включают повышение заработной платы на 27%, корректировку стоимости жизни и пути к консолидации новых заводов по производству аккумуляторов. .
Вторник в час ночи Саммит Совета генеральных директоров Wall Street Journal В Вашингтоне Уитмер заявила, что знаковый контракт UAW оказал «уникальное давление на компании», когда ее спросили, обеспокоена ли она тем, что успехи профсоюза будут означать, что автомобильные компании сократят рабочие места или выведут их из Мичигана, чтобы сэкономить в другом месте. Но Уитмер также сказал, что автомобильные компании сталкиваются с более медленным, чем ожидалось, переходом на электромобили.
«Мы знаем, что это глобальная проблема, но я, конечно, не удивлен, что люди приравнивают переговоры к этой проблеме», — сказал Уитмер. «Они могут быть, а могут и не быть действительно связаны».
Отвечая на вопрос, склоняются ли профсоюзные работники все больше к Республиканской партии, губернатор-демократ ответил, что организация уже не является такой «монолитной», как 50 лет назад, добавив: «Я думаю, что демократы и республиканцы все должны показать, что у них есть план». это достойно чьей-то поддержки».
«Наркоман поп-культуры. Поклонник телевидения. Ниндзя алкоголика. Абсолютный фанат пива. Профессиональный знаток твиттера».
More Stories
Биткойн растет по мере уменьшения вывода средств на бирже: есть ли больше выгоды для BTC?
Как посмотреть специальную космическую туристическую миссию Blue Origin NS-25 онлайн 19 мая
Frontier Airlines отменяет сборы за изменение и вводит 4 новых класса тарифов