Генеральный директор и основатель Cruise Кайл Фогт уходит в отставку

Кайл Фогт, генеральный директор и соучредитель Cruise, подал в отставку со своей должности в проекте GM по созданию беспилотных автомобилей, согласно заявлению компании, отправленному CNBC в воскресенье.

Мохамед Эль-Шенави, ранее занимавший должность исполнительного вице-президента по инжинирингу в Cruise, теперь будет президентом и главным техническим директором Cruise, сообщила компания.

Фогт подтвердил свою отставку в воскресенье вечером в сообщении в социальной сети X, ранее известной как Twitter. Он не назвал причину своей отставки и заявил, что намерен «провести некоторое время со своей семьей и изучить некоторые новые идеи».

Уходящий генеральный директор также выразил слова поддержки, написав: «Cruise еще молод, и я верю, что у него впереди большое будущее. Люди в Cruise удивительные, целеустремленные и жизнестойкие. Они ведут свой бизнес на прочной и разнообразной основе. .» «Годовая дорожная карта и захватывающее видение продукта. Я с нетерпением жду возможности увидеть, что Круз готовит дальше!»

Отставка Фогта последовала за серией ошибок Круза.

Как ранее сообщал CNBC, компания объявила о добровольном отзыве 950 своих роботакси и остановила все операции транспортных средств на дорогах общего пользования после серии инцидентов, вызвавших критику со стороны служб экстренного реагирования, профсоюзных активистов и местных выборных должностных лиц, особенно в Сан-Франциско.

В одной из серьезных аварий в октябре водитель другой машины ночью в Сан-Франциско сбил пешехода, бросив ее на путь беспилотного автомобиля Cruise, который затем подъехал и отбуксировал ее.

После этого инцидента Департамент транспортных средств Калифорнии приостановил выдачу разрешений на развертывание и тестирование беспилотных автомобилей Cruise. «Когда возникает необоснованный риск для общественной безопасности, DMV может немедленно приостановить или отозвать разрешения», — заявили тогда организаторы.

В приказах о приостановке работы, выданных Крузу Департаментом дорожного транспорта Калифорнии, регулирующие органы обвинили компанию в неспособности предоставить прозрачный отчет о том, что произошло во время столкновения с пешеходом.

Кроме того, Национальная администрация безопасности дорожного движения расследует деятельность компании Cruise, чтобы определить, «проявляли ли ее автоматизированные системы вождения соответствующую осторожность в отношении пешеходов на проезжей части», согласно информации на веб-сайте агентства. Веб-сайт.

GM купила Cruise в 2016 году. Затем она привлекла таких инвесторов, как Honda Motor, SoftBank Vision Fund и, совсем недавно, Walmart и Microsoft. Однако в прошлом году GM приобрела долю SoftBank за 2,1 миллиарда долларов.

Руководители GM, в том числе генеральный директор и председатель Мэри Барра, надеялись, что стартап укрепит сеть беспилотных транспортных средств в этом году, и надеялись, что Круз сыграет заметную роль в удвоении доходов компании к 2030 году.

В октябре 2021 года GM заявила, что ожидает, что «новые предприятия», такие как Cruise и ее бизнес по производству электромобилей BrightDrop, вырастут за этот период с 2 до 80 миллиардов долларов.

Согласно последнему квартальному отчету, GM потеряла почти 1,9 миллиарда долларов на круизах в период с января по сентябрь 2023 года, в том числе 732 миллиона долларов только в третьем квартале.

Барра также является председателем совета директоров Cruise. Джон Макнил, бывший руководитель Tesla и Lyft, входящий в совет директоров GM с 2022 года, был назначен вице-председателем подразделения беспилотных автомобилей после отставки Фогта.

«Все начинается сверху, — сказал CNBC Алекс Рой из транспортной консалтинговой фирмы Johnson & Roy. — Если Круз собирается выжить и у них есть отличные технологии, генеральный директор должен уйти».

«Я подозреваю, что по крайней мере одному из высокопоставленных руководителей придется уйти в отставку — кто бы ни призвал скрыть или удалить информацию, полученную при общении с Департаментом транспортных средств Калифорнии», — сказал он. «По моему мнению, Круз слишком медленно предпринимал шаги по восстановлению доверия со стороны сотрудников, регулирующих органов и общественности. Ставки на повестке дня — увольнение руководителей».

Отставка Фогта произошла почти через два года после того, как он был повторно назначен генеральным директором после неожиданного ухода Дэна Амманна, бывшего генерального директора GM, в декабре 2021 года.

Аман, бывший инвестиционный банкир, начал руководить компанией Cruise в 2019 году, после того как до этого занимал пост президента и финансового директора GM. Ему приписывают приобретение Cruise в 2016 году.